Rating: 4
Author: delawaka

航空会社チャイナエアライン(中華航空)

チャイナエアラインは1959年12月16日、運航を開始しまし...

国: 台湾
IATA | ICAO: CI | CAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 3.85 [628件]
アライアンス: スカイチーム

搭乗レビュー
朝から晩までB-18301 Part2

航空会社: チャイナエアライン
便名: CI679
ビジネス

搭乗日: 2014/09
路線: 桃園(台北) → 香港

機体記号: B-18301
機材: Airbus A330-302

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 3ッ星

トイレ・洗面台: 4ッ星
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 3ッ星

口コミ投稿者: delawakaさん

アクセス数: 439
投稿日: 2015/02/12

搭乗写真

搭乗機材
B-18301
搭乗はオンタイム
恒例の足元チェック
配列は2-2-2
読書灯が安定しない
着陸機を待つ
テイクオフ
左旋回中
桃園空港全景
薄汚れた窓が残念...
今回は速攻で完食
寄ってみた
香港の街並み
25Rに着陸
壮観な眺め
到着もオンタイム！

総評

（※ 離着陸時の写真はフィルムカメラ使用）

セントレアからジャカルタまでの行程、
この日２回目の搭乗は台北→香港CI679、
香港以降も同じ便名のフライト。

台北到着はオンタイム、
トランジットの荷物検査を経てターミナル1へ、
２時間のインターバルがありラウンジへ直行。

この時期はダイナスティラウンジが改装中、
代替の他社ラウンジに行ったものの、
桃園空港T1のラウンジは窓がないので早々に退散。
（T2は分かりません）

相変わらず汚れの多い窓越しから、
ボツ写真を量産し時間を有意義に過ごす(苦笑)

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搭乗時刻になり、
中部から乗って来た機材の同じ座席に再び乗込む。

クルーは台北でチェンジしており、
やりとりは英語がメインに。

ほぼオンタイムに出発、
２本ある滑走路のうち一本が工事中とのことで、
滑走路手前で着陸機待ちの為なかなか飛ばない。
左窓側はアプローチの様子がよく見えるものの、
座席6Aはボーディングブリッジの幌が被るため、
その汚れが窓に付いてしまっているのが難点。

出発から20分近く要し離陸、
大きく左旋回して一路香港へ。

３年ぶりの香港は天候も良く、
安定のランディングで時刻表どおりに到着♪

【機内食・ドリンク】
ワインより台湾ビールの方が合うかも!?

【機内スタッフ】
中国大陸系に比べれば、
それはもう、、(略)

【エンターティメント】
相変わらずエアショーのみ、
前方カメラは映らなかった。

【トイレ・洗面台】・【機材コンディション】
(前回レビューに同じ)

【空港サービス】
中国大陸の空港よりも、
ガラス汚い。

【総合評価】
終始安定のオンタイムフライト。

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