航空会社 フィンエアー(フィンランド航空)
- 国
- フィンランド
- IATA | ICAO
- AY | FIN
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.99 [282件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
行きの便と同機材のOH-LTPさん
- 口コミ投稿者
- gomaさん
搭乗写真
総評
成田で今回はパスポートの無人ゲートの登録を済ませました。登録はいたって簡単でゲートで通過後は希望でであれば自分でスタンプを押すシステムが笑いますww。
帰りの便は行きと同じ機材のA330-300のOH-LTPさん。今回の席は右の6番。この席はフィンエアーのCクラスのコンフィグではお気に入りの席です。何故かというとCクラスの場合2-2-1が通常なのですが変則的に1-2-1の席が散在しています。今回はこの席が取れて2席分を使用できる贅沢な席です。シートも完全フラットになりその両脇にはテーブルがあります。
フィンエアーの戦略なのかもしれませんが離陸後、2時間近く飲み物の提供はありません。以前の利用ではこのような記憶はありませんが、行きの便も同様でした。 ロシア大陸に差し掛かる頃に、 やっと一回目のドリンクの提供がありまあす。その後、 イベリコ豚のつまみ、暖かいコーンスープ(かなりおいしかったです)とメイン料理の豚肉の生姜焼きが足早に提供されます。デザートは 行き便と同様のハーゲンダッツと小さなケーキ。一緒にコニャックをもらいます。
その後は、カラ海までよく寝れました。 途中ドリンクや軽食のサービスがあったかどうかはわかりません。 到着1時間半前に提供された食事は、サンドイッチとポテトチップ。Cクラスの食事としては他社とは比較にならないほど貧素ですがチケット代が他社の3分の2なので仕方ありません。 フィンエアーのCクラスは、場合によって取れる席はかなり快適ですが、食事、飲み物のサービスを期待して利用するのであれば ルフトハンザや日系のキャリアを利用した方が賢明かもしれません。
Plane age 5.9 years
Engines 2 x GE CF6-80E1A4
帰りの便は行きと同じ機材のA330-300のOH-LTPさん。今回の席は右の6番。この席はフィンエアーのCクラスのコンフィグではお気に入りの席です。何故かというとCクラスの場合2-2-1が通常なのですが変則的に1-2-1の席が散在しています。今回はこの席が取れて2席分を使用できる贅沢な席です。シートも完全フラットになりその両脇にはテーブルがあります。
フィンエアーの戦略なのかもしれませんが離陸後、2時間近く飲み物の提供はありません。以前の利用ではこのような記憶はありませんが、行きの便も同様でした。 ロシア大陸に差し掛かる頃に、 やっと一回目のドリンクの提供がありまあす。その後、 イベリコ豚のつまみ、暖かいコーンスープ(かなりおいしかったです)とメイン料理の豚肉の生姜焼きが足早に提供されます。デザートは 行き便と同様のハーゲンダッツと小さなケーキ。一緒にコニャックをもらいます。
その後は、カラ海までよく寝れました。 途中ドリンクや軽食のサービスがあったかどうかはわかりません。 到着1時間半前に提供された食事は、サンドイッチとポテトチップ。Cクラスの食事としては他社とは比較にならないほど貧素ですがチケット代が他社の3分の2なので仕方ありません。 フィンエアーのCクラスは、場合によって取れる席はかなり快適ですが、食事、飲み物のサービスを期待して利用するのであれば ルフトハンザや日系のキャリアを利用した方が賢明かもしれません。
Plane age 5.9 years
Engines 2 x GE CF6-80E1A4
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