航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,368件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
今年最初の東京へ。
- 口コミ投稿者
- なぁちゃんさん
搭乗写真
-
JL172便として羽田空港へ出発準備... 続き
総評
今年最初の東京へ行きました。
今回も鉄道の撮影で行きました。
久しぶりに東京日帰り遠征となった為、利用した飛行機は、関西国際空港から出発するJL172便にしました。
関西国際空港から出発するのと、ボーイング737-800型機に乗るのも久々となりました。
JL172便として出発する飛行機は、JAPAN AIRLINESタイトルのJA327J。
機内への搭乗も出発の20分前に開始されました。
搭乗も、小型機恒例の優先搭乗から、後方座席、前方座席の順に行われました。
JL172便の乗務員は、運航乗務員2名と客室乗務員4名でした。
ほぼ定刻にドアクローズし、プッシュバック。
後に、ランウェイ06Rへ向けタキシング。
タキシングから10分後にランウェイ06Rから離陸。
離陸後、雲の中へ入り景色は見えませんが、青空の中を飛行していきました。
離陸から10分後にシートベルトサインが消灯し機内サービスが始まりました。
今月の1月から『JAL SHOP』がリニューアルした記念の商品などの紹介もありました。
満席の機内を手際よく客室乗務員がドリンクサービスを行って、ドリンクサービスの後は、機内販売も行われました。
機内サービスから15分後には、コックピットアナウンスがありました。
その後、富士山が見えて来ましたが、残念ながら雲に覆われて山頂付近が見えませんでした。
伊豆半島付近で高度を下げていき、シートベルトサインが点灯。
今回は、羽田空港への着陸がランウェイ34Lだった事で、アプローチ時間が短く、07時35分に羽田空港へ着陸しました。
早朝は、羽田空港への着陸機が少ない為、待たされる事なかったです。
着陸後も、スムーズにスポット17番へ入り、ほぼ定刻に到着しました。
今回は、久々のボーイング737-800型機でしたが、残念ながら景色が見れませんでした。
次回乗るときは、景色が見れたら良いです。
今回も鉄道の撮影で行きました。
久しぶりに東京日帰り遠征となった為、利用した飛行機は、関西国際空港から出発するJL172便にしました。
関西国際空港から出発するのと、ボーイング737-800型機に乗るのも久々となりました。
JL172便として出発する飛行機は、JAPAN AIRLINESタイトルのJA327J。
機内への搭乗も出発の20分前に開始されました。
搭乗も、小型機恒例の優先搭乗から、後方座席、前方座席の順に行われました。
JL172便の乗務員は、運航乗務員2名と客室乗務員4名でした。
ほぼ定刻にドアクローズし、プッシュバック。
後に、ランウェイ06Rへ向けタキシング。
タキシングから10分後にランウェイ06Rから離陸。
離陸後、雲の中へ入り景色は見えませんが、青空の中を飛行していきました。
離陸から10分後にシートベルトサインが消灯し機内サービスが始まりました。
今月の1月から『JAL SHOP』がリニューアルした記念の商品などの紹介もありました。
満席の機内を手際よく客室乗務員がドリンクサービスを行って、ドリンクサービスの後は、機内販売も行われました。
機内サービスから15分後には、コックピットアナウンスがありました。
その後、富士山が見えて来ましたが、残念ながら雲に覆われて山頂付近が見えませんでした。
伊豆半島付近で高度を下げていき、シートベルトサインが点灯。
今回は、羽田空港への着陸がランウェイ34Lだった事で、アプローチ時間が短く、07時35分に羽田空港へ着陸しました。
早朝は、羽田空港への着陸機が少ない為、待たされる事なかったです。
着陸後も、スムーズにスポット17番へ入り、ほぼ定刻に到着しました。
今回は、久々のボーイング737-800型機でしたが、残念ながら景色が見れませんでした。
次回乗るときは、景色が見れたら良いです。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 2A
- 搭乗クラス
- クラスJ
- 出発予定時刻
- 06:40
- 搭乗時刻
- 06:20
- 出発時刻
- 06:39
- 到着予定時刻
- 08:40
- 到着時刻
- 08:45
- 予定飛行時間
- 50分
- 出発空港 天気・気温
- くもり
- 出発ゲート・スポット
- 22番スポット
- 離陸滑走路
- 06R
- 離陸時刻
- 06:49
- 到着空港 天気・気温
- くもり
- 到着ゲート・スポット
- 17番スポット
- 着陸滑走路
- 34L
- 着陸時刻
- 07:35
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