Rating: 4
Author: ピーノック

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
【2016-14】 JL183（HND-KMQ）搭乗記

航空会社: 日本航空
便名: JL183
エコノミー

搭乗日: 2016/02
路線: 羽田(東京) → 小松

機体記号: JA8399
機材: Boeing 767-346

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 3ッ星
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 3ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 3ッ星

口コミ投稿者: ピーノックさん

アクセス数: 599
投稿日: 2016/02/29

搭乗写真

搭乗したJA8399
空いていた保安ゲート
JL183はクラスJは×、普通席は△
搭乗ゲートは16
搭乗します
席からの眺め。通路上のモニターは懐か... 続き
このイヤホンも最近はお目にかかれませ... 続き
北アルプスを越えて飛行
金沢市の中心部。黒い辺りが金沢城址と... 続き
座った白のRECAROシート。少しへ... 続き
JL183は少し遅れて到着
送迎デッキから1枚

総評

この冬シーズンはJALダイナミックパッケージ＋「ふるさと割」を何度か利用させてもらいました。1月末の奄美行きが最後の利用になるかと思っていたところ、石川県の「ふるさと割」が2月末まで利用可能なことが判明。直前でしたがWEBで探してみたら、週末の金沢旅行がお得な価格で実現できました。
往路は朝のJL183。事前にWEBで調べると、この便はB767の「非SKY NEXT機」で運航されます。JT9Dエンジン機に乗れないかな～、と期待したのですが、調べ直すと最後のJA8365もつい最近退役してたんですね・・・。
羽田に着いたのが出発25分前だったので、空いていたセキュリティチェックを抜けた後はラウンジを素通りしてゲートへ。搭乗ゲートは16。着くとちょうど優先搭乗が始まったタイミングでしたが、一服して列が切れるのを待ってから機内へ向かいます。
本日のシップはJA8399。この機体に乗るのは5回目で、前回は1年半ほど前。登録から21年以上飛んでいるベテラン機です。機内に入り、事前指定しておいた最後部の席へ。通路を進みながら観察すると、クラスJは満席、普通席も9割ぐらいの搭乗率です。北陸新幹線が開通してもうすぐ1年ですが、航空機の需要もそこそこあるようです。
席に座って程なくドアクローズ。定刻前でした。しかしこの後少し待たされてプッシュバックは6分遅れの7:46。タキシングでC滑走路に向かい、R/W34Rから8時丁度に離陸しました。離陸後は一旦右に曲がって千葉方面へ。その後大きく左旋回をして西に進路を変えて東京上空を飛行。揺れは全く無く、離陸5分後にベルトサインが消灯しました。

その後は右窓には秩父市、遠くに浅間山、そして松本市を見ながら飛行。その間にカートでのドリンクサービス。混んでいたこともあったのか、最後部の私の席まで回ってくるまでに時間を要しました。

眼下に雪に覆われた北アルプスの山々を望んでいると、操縦席から「着陸態勢に入る」とのアナウンスがあってベルトサインが再点灯。ベルトサインが消えていたのは約30分でした。右手遠くに金沢市中心部を望みながら降下し、そのまま真っ直ぐ東側からアプローチ。そして8:45にR/W24へ着陸。誘導路に雪が残っていたせいか多少スピードを抑えた感じでタキシングし、スポット6には7分遅れの8:52に到着しました。

短いフライトでしたが、天候も安定していたこともあって快適な移動となりました。