嘉手納飛行場のスポッティングを楽しんだ復路もJALのファーストクラス - JAL (日本航空) 口コミ・評価

航空会社 JAL (日本航空)

2020年02月03日に撮影されたJAL (日本航空)の航空機写真

© STAR TEAMさん

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...
日本
IATA | ICAO
JL | JAL
アライアンス
ワンワールド

搭乗レビュー
嘉手納飛行場のスポッティングを楽しんだ復路もJALのファーストクラス

航空会社
日本航空
便名
JL914
ファースト
搭乗日
2017/05
路線
那覇 → 羽田(東京)
機体記号
JA773J
機材
Boeing 777-246
総評:5
5ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
5ッ星
機内スタッフサービス
5ッ星
エンターティメント
5ッ星
トイレ・洗面台
5ッ星
機材コンディション
5ッ星
地上サービス
5ッ星
口コミ投稿者
チャッピー・シミズさん
アクセス数
551
投稿日
2017/05/22

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    新設された那覇空港のファーストクラス... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    改装されたラウンジのなかで、最もアッ... 続き
  • 写真の種類:ギャレー
  • 写真の種類:座席(シート)
    ファーストクラス・シート。
  • 写真の種類:座席(シート)
  • 写真の種類:機窓・風景
    那覇空港
  • 写真の種類:機窓・風景
    那覇空港上空
  • 写真の種類:機窓・風景
    那覇空港上空
  • 写真の種類:機窓・風景
    那覇空港上空
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    現在、WiFiサービスは無料お試し期... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    星野リゾート 界 阿蘇

    小鉢:
    熊... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    星野リゾート 界 阿蘇

    小鉢:
    熊... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    星野リゾート 界 阿蘇

    主菜:
    熊... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    星野リゾート 界 阿蘇

    俵御飯 別... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    星野リゾート 界 阿蘇

    俵御飯 別... 続き
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    星野リゾート 界 阿蘇

    若布の味噌... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    星野リゾート 界 阿蘇

    茶菓 竹田... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    羽田空港上空
  • 写真の種類:機窓・風景
    羽田空港上空
  • 写真の種類:機窓・風景
    羽田空港上空
  • 写真の種類:機窓・風景
    羽田空港上空

総評

【機内食・ドリンク】
帰りのフライトは、"有名レストラン"シリーズとして、『星野リゾート 界 阿蘇』プロジュースの和食メニューでした。
誤解のないよう、最初に言っておきますと、味の方は、十二分に美味しく、食べ残すこともなく、さすがに"有名レストラン"シリーズの一品といった印象でした。
ただ、"有名レストラン"シリーズでありがちなことですが、策を練りすぎた感のあるお料理だったかと思います。夕食メニューのテーマが、九州 阿蘇の味、ということなので、個人的な感想としては、もう少し食材の味そのものを活かしたメニューの方が良かったのでは?と思った次第です。簡単に言うと、手をかけすぎたお料理だったかと思います。勿論、星野リゾートというネーム付きのメニューなので、あまり素朴感のある献立にはできなかったかと思いますが、せめて小鉢だけでも、食材がなんなのか直感的に分かるようなシンプルさがあっても良かったのかなあ、と思いました。
どのエアラインでも、最近は、このような企画モノが多くなってきたわけですが、あまり肩に力を入れすぎず、少なくても、食材が何なのか分かりやすい献立構成にした方が、レストランや地方の良さが直球に伝わり、より感動を与えてくれるのではないかと思います。ご参考までに。


【座席(シート)】
2-2-2配列のファーストクラス・シートでした。国際線のようなフルフラットシートではありませんが、2時間ほどのフライトをゆったり過ごすには、可もなく不可もなしといった感じのシートだと思います。是非、クッションを借りて、ゆったり気分を味わってみて下さい。


【機内スタッフ】
毎回のことではありますが、JALのCAさんのクォリティについては、文句のつけようもなく素晴らしく、更にファーストクラスということもあって、とても快適なフライト体験を提供してもらっていると思います。一言で表現するなら、プロの仕事ですね。


【エンターティメント】
現在は、機内で利用できるWiFiサービスが無料なので、インターネットをするのも良いですが、現在は、あの人気ドラマ『逃げるは恥だが役に立つ』を3話まで楽しめるので、2時間のフライトの間、久しぶりにWiFiビデオプログラムを楽しめました。ちなみに、往復で3話分をギリギリ観れるので、この手のプログラムが好きな方は、離陸5分後に、即WiFiにアクセスすると良いかと思います。後、『ガリレオ』、『Peeping Lifex怪獣酒場』等は、新たにラインナップされていましたよ。
その他、ファーストクラスでは、モバイルバッテリー、ヘッドフォン、専用スリッパ、新聞などを利用できます。
あ、そうそう、ヘッドフォンですが、国内線の場合、シートに付いているヘッドフォンのインターフェイスを使う人って、WiFiサービスの普及につれ、減っていると思いますので、2本の端子が出ているシート専用のヘッドフォン以外に、スマホ用のヘッドフォンの貸し出し等があると良いかなあ、と思いました。

【トイレ・洗面台】
普通かと思います。


【機材コンディション】
こちらも普通かと思います。


【空港サービス】
那覇空港では、ファーストクラス専用レーンを利用できる以外は、普段とあまり変わらないかなあ?(我が家はグローバル会員なので。)ファーストクラスということではないのですが、那覇空港の新しくなったラウンジは綺麗で良かったですよ。ちなみに、一番の改良ポイントは、男子トイレの大幅拡張だと思います。以前の男性トイレ、随分小さかったですものね。


【総合評価】
兎にも角にも、2時間のフライトで、美味しい朝食を楽しめるのは、JALさんだからこそだと思います。我が家としては、同じ時間、同じ料金だったら、他のエアラインを選択する意味は考えにくいですね。個人的には、搭乗予約するタイミングで、和食と洋食をチョイスできるような仕掛けがあると、更に良いかなと思います。是非、ご検討下さい。

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