搭乗レビュー
【2018-34】 JL115（HND-ITM）搭乗メモ
- 口コミ投稿者
- ピーノックさん
搭乗写真
-
15年ぶりにの搭乗したJA603J -
平日の昼前の保安ゲート前 -
JL115はクラスJのみ満席。北海道... 続き -
搭乗機を見ながらコーラで休憩 -
搭乗口14番 -
機内へ入ります。 -
席からの眺め（一部修正） -
降機後に1枚 -
到着も14番（一部修正） -
新しくなった荷物受取所 -
JL115便は少し遅れて到着 -
7年前のJA603J＠NRT
総評
出張で大阪へ。往路は昼前発のJL115便です。
10:40 連絡バスで羽田に到着。保安ゲート通過後は、サクララウンジでコーラで一服。
11:24 搭乗口は14番。皆さんの後ろに続いてゲートを通過し機内へ。本日のシップはJA603J。
この機体に乗るのは2回目ですが、前回乗ったのは15年前で国際線の間合い運用のFUK-NRT線でした。
クラスJの通路側席に座ります。
11:32 ドアクローズ。満席です。
11:36 定刻より6分遅れでプッシュバック開始
11:43 D滑走路に向けてタキシング
11:54 RWY05より離陸
12:00 ベルトサイン消灯
12:12 ドリンクサービスのカートが到着。クラスJ限定の野菜ジュースをいただく。
機内Wi-fiは快調でした。
12:23 着陸に向けて、ベルトサインが点灯
12:36 RWY32Lより着陸
12:40 ゲート14には出発遅れそのままの約5分遅れて到着
全く不満の無い、安定したフライト。短時間のフライトなので、CAさんは大変そうでしたけどね。
10:40 連絡バスで羽田に到着。保安ゲート通過後は、サクララウンジでコーラで一服。
11:24 搭乗口は14番。皆さんの後ろに続いてゲートを通過し機内へ。本日のシップはJA603J。
この機体に乗るのは2回目ですが、前回乗ったのは15年前で国際線の間合い運用のFUK-NRT線でした。
クラスJの通路側席に座ります。
11:32 ドアクローズ。満席です。
11:36 定刻より6分遅れでプッシュバック開始
11:43 D滑走路に向けてタキシング
11:54 RWY05より離陸
12:00 ベルトサイン消灯
12:12 ドリンクサービスのカートが到着。クラスJ限定の野菜ジュースをいただく。
機内Wi-fiは快調でした。
12:23 着陸に向けて、ベルトサインが点灯
12:36 RWY32Lより着陸
12:40 ゲート14には出発遅れそのままの約5分遅れて到着
全く不満の無い、安定したフライト。短時間のフライトなので、CAさんは大変そうでしたけどね。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 11H
- 搭乗クラス
- クラスJ
- 出発予定時刻
- 11:30
- 出発時刻
- 11:36
- 到着予定時刻
- 12:35
- 到着時刻
- 12:40
- 出発空港 天気・気温
- 曇り
- 出発ゲート・スポット
- 14
- 離陸滑走路
- RWY05
- 離陸時刻
- 11:54
- 到着空港 天気・気温
- 曇り
- 到着ゲート・スポット
- 14
- 着陸滑走路
- RWY32L
- 着陸時刻
- 12:36
コメントを書くにはログインが必要です。
ログイン・会員登録はこちら