Rating: 4
Author: ピーノック

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,383件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
【2018-44】 JL435（HND-MYJ）搭乗記

航空会社: 日本航空
便名: JL435
エコノミー

搭乗日: 2018/11
路線: 羽田(東京) → 松山

機体記号: JA348J
機材: Boeing 737-846

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 4ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: ピーノックさん

アクセス数: 208
投稿日: 2018/11/12

搭乗写真

搭乗したJA348J＠MYJ
混雑気味の保安ゲート前
JL435便は満席のようです。
飛行機を見ながら昼ビール
この先は喫煙所無し
写真が撮りにくい6番ゲートのJA34... 続き
優先搭乗で機内へ向かいました。
機内へ入ります。
入口のアメニティ類
タキシング開始
エンジンを外されたANAのB787
D滑走路に進入
座った席からの眺め
松山空港の西側を通過
最終アプローチ
松山空港に到着
座ったシート
JL435便は遅れて到着

総評

来年度に退役予定のJACのSaabに乗りたくて特典航空券を探すと、MYJ＞KOJ便が確保できたので鹿児島に行って来ました。
まずは昼発のJL435便で松山へ。松山での乗り継ぎ時間が約1時間とちょうど良い時間帯で、しかも『先得運賃』が他便より安めに設定されていて助かりました。

昼前に羽田空港に到着。やや混雑気味の保安ゲートを横目にJGCゲートを通過しサクララウンジへ。この日は鹿児島到着後に運転しないので、ビールをいただき一服。出発15分前を目指してゲート6番に向かい、少し待って優先搭乗を利用して機内へ向かいます。
本日のシップはJA348J。今年3回目で通算5回目の搭乗となります。席は中央非常口席の窓側。皆さんの搭乗を待ち、定刻を過ぎた12時37分にドアクローズ。案内モニターの表示通り、見渡した範囲で空席は無く満席のもようです。後方を通る飛行機の通過を待ち、定刻14分遅れの12時44分にプッシュバック開始となりました。

D滑走路までタキシングし、RWY05より13時ちょうどに離陸。大きく右旋回し、進路を西へ。スムーズな上昇で横浜上空の13時05分にベルトサインが消灯しました。
その後はいつものドリンクサービス。私の席には13時19分にサーブされました。

13時33分に操縦席からアナウンス。出発遅れのお詫びと「現在琵琶湖の上空。到着は14時20分の予定」とのこと。

その後は穏やかなフライトが続きます。機内Wi-fiでライブTVを視てみましたが、チャンネルが二つのみなので、まだこれからという感じですね。インターネットの接続は快調でした。

13時48分に高松市沖を通過し、徐々に高度を下げていきます。13時58分に着陸に向けてベルトサインが点灯。松山空港を左に見ながら松前町上空を降下し、最後に左ターンしてRWY32に14時11分に着陸。スポット2には定刻9分遅れの14時14分に到着しました。

到着がやや遅れましたが、天候に恵まれた快適なフライトでした。