Rating: 4
Author: ピーノック

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
【2019-29】 JL727（KIX-BKK）搭乗記

航空会社: 日本航空
便名: JL727
エコノミー

搭乗日: 2019/08
路線: 関西(大阪) → スワンナプーム(バンコク)

機体記号: JA828J
機材: Boeing 787-8 Dreamliner

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 5ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: ピーノックさん

アクセス数: 853
投稿日: 2019/08/20

搭乗写真

7回目の搭乗となったJA828J
閑散としていたJALカウンター
保安ゲートもガラガラ
JL727便は39番ゲート
ここを曲がるとサクララウンジ
サクララウンジ入口
軽くビールセット
締めのカレー（ご飯少なめ）
皆さんが出て行った後のサクララウンジ
機内へ入ります。
メインは『ウナギご飯』
座った最後部のシート
到着はF-6
JL727（UL3345）便は早着。... 続き

総評

夏休みタイ旅行の往路2便目は、KIXからのJL727便です。

HNDからのJL229便の到着からJL727便の乗り継ぎ時間は約2時間半。羽田で預けた荷物を一旦受け取り、詰め直してカウンターへ。時間が遅いため、出発ロビーもカウンターも閑散としています。
荷物を預けてターミナル内をウロウロしてから制限エリアへ。保安検査と出国審査は待ち無しであっという間に通過できました。免税品を買ってからシャトルで途中駅まで乗車し、サクララウンジへ向かいます。ビールセットで落ち着き、締めはカレーのいつものパターンでした。

日が変わって搭乗案内アナウンスが流れ、皆さんが出た後でラウンジをからゲート39へ。優先搭乗を利用して、機内へ向かいました。
本日のシップはJA828J。10機以上ある『E03』レギュレーションのB788に乗るのは17回目ですが、そのうち7回はこの機体なので、私との巡り合わせが良いのでしょうね。最後部の窓側席に着席。私の後から隣席にも乗客が座りました。

ドアクローズは0時57分。空席は数席ありましたが、ほぼ満席のようです。定刻6分遅れの1時01分にプッシュバック開始。タキシングでRWY06Lエンドに向かったので、約3時間前のJL229便の到着時と反対方向です。待機無しで、1時17分に離陸しました。

左にターンして順調に上昇し、1時23分にベルトサインが消灯。約30分後にカートのドリンクサービスが回ってきましたが、時間が遅いので冷たいお茶とおつまみをいただきました。
離陸時から映画「轢き逃げ」を鑑賞。予定通り途中で寝落ちしてエンディングまで観られなかったので、続きは復路で観ることにします。

-----------------ここからタイ時間-------------------

周囲のザワザワ感が気になり起きると、2時45分。2時間ほど寝られたようです。すぐに機内食が届きます。メインは『ウナギご飯』。ウナギはちょっと寂しいですが、タレの染みたご飯は美味しかったです。ただ、早朝とも深夜とも言えない中途半端な時間のなので、完食はできませんでした。食後にコーヒーをもらって、食事終了。

その後は二度寝して、次に気付いたのは着陸に向けたベルトサイン点灯時。時間は4時ちょうどでした。外はまだ暗く、道路の街灯が見えるのみ。アプローチもスムーズで、RWY19Rから4時20分に着陸。ゲートF-6に定刻より8分早い4時32分に到着しました。

最後部なのでゆっくり降機し、長い距離を速足で入管へ。しかしこの時間でも入管は混んでいて、通過するのに20分以上要しました。空いていたKIXとは全く違いますね。
フライト自体はいつも通りの安定していて快適でした。