航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,376件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
JAL 日本航空 A350-900 クラスJ 那覇>羽田
搭乗写真
総評
那覇から羽田までの復路便も、日本航空を利用しました。
機材は、JAL最新のA350-900です。この機材では、初めてクラスJを利用しました。定刻通り搭乗となり機内に入ります。エンジン横の座席(17A)を指定しました。クラスJの搭乗率は8割程度とかなり良かったです。
シートも広く、特に個人モニターがとても大きいのが嬉しいです。特に、このA350では、B787には無い機外カメラからの映像が見れるので、出発まで、出発準備の様子を見ていると、貨物の積み込みに時間がかかっているようで、定刻より20分程度遅れての出発となりました。
今回は、エンジン真横の席に座っていましたが、離陸時も、エンジン音がとても静かで快適でした。(個人的には、エンジン音も好きですが)
離陸後、ドリンクのサービスがあります。途中の航路上、雲が多く景色は楽しめませんでしたが、エンターテイメントプログラムも豊富なので、大きな画面でビデオを楽しみながら快適なフライトを楽しめました。
機材は、JAL最新のA350-900です。この機材では、初めてクラスJを利用しました。定刻通り搭乗となり機内に入ります。エンジン横の座席(17A)を指定しました。クラスJの搭乗率は8割程度とかなり良かったです。
シートも広く、特に個人モニターがとても大きいのが嬉しいです。特に、このA350では、B787には無い機外カメラからの映像が見れるので、出発まで、出発準備の様子を見ていると、貨物の積み込みに時間がかかっているようで、定刻より20分程度遅れての出発となりました。
今回は、エンジン真横の席に座っていましたが、離陸時も、エンジン音がとても静かで快適でした。(個人的には、エンジン音も好きですが)
離陸後、ドリンクのサービスがあります。途中の航路上、雲が多く景色は楽しめませんでしたが、エンターテイメントプログラムも豊富なので、大きな画面でビデオを楽しみながら快適なフライトを楽しめました。
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