航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,383件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
3年5か月ぶりの大連はJL829
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
総評
久しぶりの大連です、
前回は2019年12月にANAのB789、
今回はJALのB788での渡航になります。
搭乗機材は縁あって3度目のJA823J、
過去2回はバンコク線でお世話になり、
個人的には初めて乗ったJALの787というメモリアル機材、
前回はダラスから成田経由でバンコクへ、
機内食で和食が欠品し洋食(パエリア)一択だった一幕も。
今回の事前座席指定はバルクヘッドの18Kをゲット、
乗ってみたらお隣さん不在で快適そのものでした。
座席仕様はビジネスクラスがJAL SHELL FLAT NEOのE03、
18列目はエコノミークラスの先頭になり、
翼の前寄りな位置なので見晴らしもまあまあ、
何よりも足元が広く手洗いに行くにも自由度が高い良席です。
搭乗時刻はやや遅れ数分遅れのスポットアウト、
雨降りしきる中Rwy34Lから離陸。
安全デモはごく普通な内容ですが、
日本語と英語の案内のみで、
中国語が無いのが素朴な疑問。
離陸から数分でWi-Fi開通、
雲上に出ると日本上空はほぼ雲海で単調な景色。
朝鮮半島辺りから景色がクリアになり、
以後大連までは快晴の好コンディションで、
定刻より早めの到着でした。
国際線の本数はまだ戻っていないようで、
入国審査場はガラガラ、
到着から20分もせずに空港外へ出られたのでした。
前回は2019年12月にANAのB789、
今回はJALのB788での渡航になります。
搭乗機材は縁あって3度目のJA823J、
過去2回はバンコク線でお世話になり、
個人的には初めて乗ったJALの787というメモリアル機材、
前回はダラスから成田経由でバンコクへ、
機内食で和食が欠品し洋食(パエリア)一択だった一幕も。
今回の事前座席指定はバルクヘッドの18Kをゲット、
乗ってみたらお隣さん不在で快適そのものでした。
座席仕様はビジネスクラスがJAL SHELL FLAT NEOのE03、
18列目はエコノミークラスの先頭になり、
翼の前寄りな位置なので見晴らしもまあまあ、
何よりも足元が広く手洗いに行くにも自由度が高い良席です。
搭乗時刻はやや遅れ数分遅れのスポットアウト、
雨降りしきる中Rwy34Lから離陸。
安全デモはごく普通な内容ですが、
日本語と英語の案内のみで、
中国語が無いのが素朴な疑問。
離陸から数分でWi-Fi開通、
雲上に出ると日本上空はほぼ雲海で単調な景色。
朝鮮半島辺りから景色がクリアになり、
以後大連までは快晴の好コンディションで、
定刻より早めの到着でした。
国際線の本数はまだ戻っていないようで、
入国審査場はガラガラ、
到着から20分もせずに空港外へ出られたのでした。
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モノクロな券面
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出発ゲートは71番
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3度目のご縁JA823J
-
普通席最前列バルクヘッド18K
-
座席位置は前寄りの翼上
-
足元はかなり広い
-
使用感は否めない
-
雨模様の成田を離陸
-
個人モニターは引き出し式
-
日本上空は雲海ばかり
-
リモコンは物理ボタン
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あまり出番の無いテンキー
-
ヘルシーな機内食
-
手洗い行くのも楽々
-
少し旧さを感じる洗面
-
朝鮮半島辺りではクリアな視界
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 18K
- 搭乗クラス
- エコノミー・M
- 区間マイル
- 729/1042miles
- 出発予定時刻
- 09:25
- 搭乗時刻
- 09:05
- 出発時刻
- 09:32
- 飛行高度
- 40000ft
- 飛行速度
- 778kmh
- 到着予定時刻
- 11:45
- 到着時刻
- 11:35
- 予定飛行時間
- 3h20m
- 出発空港 天気・気温
- 雨・13.4℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 71
- 出発空港 風速・風向
- 6.9m/sec・北
- 離陸滑走路
- Rwy 34L(A9)
- 離陸時刻
- 09:52
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ・25.8℃
- 到着空港 風速・風向
- 2m/sec・Unknown
- 到着ゲート・スポット
- Spot 23
- 着陸滑走路
- Rwy 28
- 着陸時刻
- 11:30
- メモ
- Door close 09:21 / Sign off - on 10:09 - 12:15 (02h03m) / Drink & Meal 10:30 / Cap.comments 10:33 / Passengers Unknown/206(%) //
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