Rating: 3
Author: ピーノック

航空会社日本トランスオーシャン航空 (JTA)

2018年01月30日に撮影された日本トランスオーシャン航空 (JTA)の航空機写真

国: 日本
IATA | ICAO: NU | JTA
メンバー評価: 搭乗レビュー 3.88 [521件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
【2016-32】 NU626（ISG-OKA）搭乗記　～南西航空カラー機～

航空会社: 日本トランスオーシャン航空
便名: NU626
ビジネス

搭乗日: 2016/05
路線: 石垣 → 那覇

機体記号: JA8999
機材: Boeing 737-446

総評：3: 3ッ星

機内食・ドリンク: 3ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 3ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: ピーノックさん

アクセス数: 287
投稿日: 2016/05/28

搭乗写真

搭乗したJA8999。奥はJA82R... 続き
JALカウンター
開放的な1階の飲食スペース
搭乗待合室
搭乗口7
雨が降り出しました
機内へ入ります
最前列の席から1枚。
ゲート21に到着。続けて中部行きとな... 続き
13年前のJA8999＠KIX

総評

JTA617便で新石垣空港に初めて降り立った後、戻りの便まで約2時間を空港ターミナル内で過ごしました。旧空港と比べたら、当然ながら明るくて開放的な館内ですね。展望デッキ上がったり、フードセンターで「そーきそば」を食べたりしているうちに、あっという間に時間が過ぎたました。折り返し搭乗する羽田からのNU73便の到着時間に合わせて3度目の展望デッキへ。定刻に到着した機体は、南西航空カラーのJA8999でした。

その後保安ゲートを通過し、搭乗待合室へ。既に搭乗が始まっていましたので、皆さんが乗るのを待ってから機内へ向かいます。この便では最前列のクラスJ席にしました。SKY NEXTへの改修が進み、最近では少なくなった初期のクラスJシートです。JA8999には5度目の利用ですが、前回は約4年前だったので、サンアーク塗装の頃でした。

私が居た空港ターミナルに居た約2時間は曇りで時折晴れ間も見えたのですが、搭乗する直前に雨が降り出してきました。定刻3分前の16時17分にプッシュバック。この日は風が弱かったからか、離発着での滑走路向きがバラバラでした。ほとんどの便がR/W04を使用していたのですが、この便はR/W22です。18時28分に南に向けて離陸し、その後左に旋回して向きを変え、那覇を目指しました。離陸から6分後の18時34分にベルトサインが消灯し、その後はドリンクサービス。トレイにあらかじめ注がれたさんぴん茶の紙コップが回ってきて、続けて黒糖飴を配布。クラスJも普通席も同一のサービス内容です。巡航中に操縦席からアナウンス。「19時20分に到着予定」とのこと。
ベルトサイン消灯から18分後の18時56分にベルトサインが再点灯し、19時09分にR/W18に着陸。ゲート21には19時13分に到着しました。

飛行機を降りて次便案内を見ると、JA8999はこれから更に中部空港に飛ぶとのこと。この日は早朝の羽田発新石垣行きに始まり、羽田＝新石垣を1.5往復、その後那覇に飛んで最後は中部空港へと、発着回数は5回ですが長い距離を飛ぶ運用だったようです。