航空会社 日本トランスオーシャン航空 (JTA)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NU | JTA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.88 [521件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
B737-400で行く久米島発那覇便
搭乗写真
総評
久米島から那覇へ帰るときは、1日7便運航する中で唯一のジェット便のB737-400に搭乗。搭乗2日前は南西航空カラーで、前日はさくらジンベイカラーで飛来。となると帰る日はジンベイジェットが来るかな~って期待していましたが、残念、ノーマルカラーとなりました。
選んだ座席は3K。本来ならこのシートはJクラスになるが、那覇~久米島便においてはJクラスの設定はない。そのためエコノミー料金でJクラスを体験、お得な気分になりました。那覇~久米島便でJクラスを設定した機体を使用しているのは、B737のジェット便のみ。RACのボンバルディア機にはJクラスが無いので、利用したい場合には注意をお願いします。
飛行時間は離陸後25分とのアナウンスでしたが、この日は日本列島を襲った寒波による強風のため、那覇空港の管制は大混乱となり、搭乗したこの便も那覇空港周辺上空で約20分ほど待機。結局45分のフライトとなりました。
久米島~那覇間の距離は約100キロ。離陸後上昇して水平飛行に映ると、間もなくエンジンの出力を下げ、降下体制へ。短距離便のジェット機の忙しさ!?を体感できました。お天気は曇り空。晴れなら沖縄の綺麗な珊瑚礁が広がるとのことですので、次回に期待したい。
選んだ座席は3K。本来ならこのシートはJクラスになるが、那覇~久米島便においてはJクラスの設定はない。そのためエコノミー料金でJクラスを体験、お得な気分になりました。那覇~久米島便でJクラスを設定した機体を使用しているのは、B737のジェット便のみ。RACのボンバルディア機にはJクラスが無いので、利用したい場合には注意をお願いします。
飛行時間は離陸後25分とのアナウンスでしたが、この日は日本列島を襲った寒波による強風のため、那覇空港の管制は大混乱となり、搭乗したこの便も那覇空港周辺上空で約20分ほど待機。結局45分のフライトとなりました。
久米島~那覇間の距離は約100キロ。離陸後上昇して水平飛行に映ると、間もなくエンジンの出力を下げ、降下体制へ。短距離便のジェット機の忙しさ!?を体感できました。お天気は曇り空。晴れなら沖縄の綺麗な珊瑚礁が広がるとのことですので、次回に期待したい。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 3K
- 出発予定時刻
- 14時50分
- 到着予定時刻
- 15時30分
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ
- 離陸滑走路
- 03
- 到着空港 天気・気温
- 曇り
- 到着ゲート・スポット
- 25
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