搭乗レビュー
KLM B737-900WL 流石FSC サービスは充実
総評
フィンランド・ヘルシンキ18:10発~オランダ・アムステルダム19:50着のKLM便を利用しました。
ヘルシンキ空港には出発の約2時間前に到着。手荷物預け入れはほぼ自動化されておりスムース。預け入れ手荷物は無しの運賃でしたが、数日前にKLMより「満席なので無料で預入可能」とメール有り。セキュリティでは15分程並びました。アムステルダム同様、ヘルシンキも最新のX線検査装置が導入済であり、液体の容量制限はありません。
ターミナルは木材を多用しており北欧らしいデザイン。天井も高く開放感、清潔感があります。ムーミン等を取り扱う土産屋も豊富。
搭乗機はB737-9K2(PH-BXS)、2001年製造で機齢20歳超の経年機。シートも布地で一世代前のもの。満席のため搭乗やオーバヘッドビンの荷物収納に時間を要し、15分程遅れて出発。
離陸後15分程で機内サービス開始。FSCの中でも珍しく、ドリンクと軽食の無料サービス有り。またドリンクはハイネケンやワイン等、アルコールも選択可能。
経年機のためか機内Wi-Fiは無し、代わりに今となっては珍しい機内誌を搭載。
出発時の遅れを取り戻し、定刻より数分早くAMS到着。
HEL-AMSは飛行時間2:06、飛行距離1,582kmのフライトでした
ヘルシンキ空港には出発の約2時間前に到着。手荷物預け入れはほぼ自動化されておりスムース。預け入れ手荷物は無しの運賃でしたが、数日前にKLMより「満席なので無料で預入可能」とメール有り。セキュリティでは15分程並びました。アムステルダム同様、ヘルシンキも最新のX線検査装置が導入済であり、液体の容量制限はありません。
ターミナルは木材を多用しており北欧らしいデザイン。天井も高く開放感、清潔感があります。ムーミン等を取り扱う土産屋も豊富。
搭乗機はB737-9K2(PH-BXS)、2001年製造で機齢20歳超の経年機。シートも布地で一世代前のもの。満席のため搭乗やオーバヘッドビンの荷物収納に時間を要し、15分程遅れて出発。
離陸後15分程で機内サービス開始。FSCの中でも珍しく、ドリンクと軽食の無料サービス有り。またドリンクはハイネケンやワイン等、アルコールも選択可能。
経年機のためか機内Wi-Fiは無し、代わりに今となっては珍しい機内誌を搭載。
出発時の遅れを取り戻し、定刻より数分早くAMS到着。
HEL-AMSは飛行時間2:06、飛行距離1,582kmのフライトでした
機内食・ドリンク
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サービスカットのキャリアが多い中、無... 続き
座席(シート)
エンターティメント
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機内Wi-Fiは未装備も、機内誌を搭... 続き
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保有機材紹介ページ
機内清潔さ
地上サービス
出発空港での写真 ( ヘルシンキ )
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ヘルシンキ空港ターミナル、木材が多用... 続き
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羽田T3のようにカウンターはほぼ無人... 続き
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ヘルシンキ空港の出発便一覧、国内線は... 続き
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制限エリア内、こちらも天井が高く開放... 続き
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シェンゲン域内の20番ゲートから出発
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窓は多いですが遮光加工がかなりきつい
コストパフォーマンス
機窓・風景
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満席のため搭乗に時間を要し、15分程... 続き
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未だ雪の残るヘルシンキを離陸
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湖も全て白く凍っています
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海も沖に出ると漸く凍っていないところ... 続き
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到着地アムステルダムの明かりが見えて... 続き
搭乗機(外観)
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搭乗機B737-9K2(PH-BXS... 続き
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PBBで搭乗します
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