搭乗レビュー
MH短距離ビジネス
搭乗写真
総評
プーケットへの小旅行。直前の予約で、往路はYよりCが安い珍現象。即座にCで予約。復路のYと合わせて約3万円でクアラルンプール/プーケットの往復チケットが購入できました。
クアラルンプールのチェックインは紅組エメラルドをかざしてMHファーストクラスカウンターでチェックイン。ゴルフバッグがオーバサイズでカウンターでは預かれないとのここと。オーバサイズ専用カウンターに行くように指示されましたが、係員がカートに乗せてついてくるように言われたので、あとについていきました。
専用カウンターでX線チェックをして問題ないのでそれで完了。荷物を運んでくれた係員と別れて、出国手続きに進みます。
MH近距離のB737は本館からの出発ですが、MHファーストラウンジはサテライトにしかないので、エアロトレインでサテライトに行き、そこで朝食。やはりCクラスラウンジに比べて人も少なく、落ち着いた雰囲気でゆっくりできます。
ラウンジでしっかりと朝食を取りましたが、フライトでも再度、食事サービス。ビジネスだけあって、それなりのもので、完食しましたが、これで昼食は抜きになりました。
フライトを、順調に進み、予定より若干早く到着。荷物もすぐに出てきました。
クアラルンプールのチェックインは紅組エメラルドをかざしてMHファーストクラスカウンターでチェックイン。ゴルフバッグがオーバサイズでカウンターでは預かれないとのここと。オーバサイズ専用カウンターに行くように指示されましたが、係員がカートに乗せてついてくるように言われたので、あとについていきました。
専用カウンターでX線チェックをして問題ないのでそれで完了。荷物を運んでくれた係員と別れて、出国手続きに進みます。
MH近距離のB737は本館からの出発ですが、MHファーストラウンジはサテライトにしかないので、エアロトレインでサテライトに行き、そこで朝食。やはりCクラスラウンジに比べて人も少なく、落ち着いた雰囲気でゆっくりできます。
ラウンジでしっかりと朝食を取りましたが、フライトでも再度、食事サービス。ビジネスだけあって、それなりのもので、完食しましたが、これで昼食は抜きになりました。
フライトを、順調に進み、予定より若干早く到着。荷物もすぐに出てきました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 4A
- 搭乗クラス
- C
- 出発予定時刻
- 9:25
- 搭乗時刻
- 9:05
- 出発時刻
- 9:22
- 到着時刻
- 9:57
- 出発ゲート・スポット
- H10
- 離陸時刻
- 9:38
- 着陸時刻
- 09:50
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