搭乗レビュー
機内デジタルサービスは思ってたより簡単便利です！
- 機内食・ドリンク
搭乗写真
総評
成田での撮影を終え帰路につきます。
帰りは23号機で4回目の搭乗になります。
出発30分前に第一ターミナルからバスで沖止めの401Lスポットへと向かいました。
機内に到着し一番後方の自席に座り、往路でも見た機内デジタルサービスのリーフレットを再見しながら出発までの時間を潰していました。
peachの機内デジタルサービスは機内Wi-Fiを介して行いますが、外部とは繋がっていないのでインターネット利用は出来ません。
接続は離陸約5分後から着陸約10分前まで無料で利用出来ます。接続方法はポケットに入っているリーフレット通りに行えば誰でも簡単に短時間で出来ると思います。
コンテンツも数種類用意されていますが、一番はCＡさんを呼ばなくても機内販売品が買えるという事だと思います。ただし機内アナウンスが入った時には画面が一旦中断されてしまいますが、アナウンスが終わればそこから速やかに再開できます。これは万が一の緊急時になった時の事を考えてのことだと思います。
MAPは大体の現在地と飛行高度と速度が表示されますが、地図に対して表示される飛行機の大きさが大き過ぎて見やすいと思うのですが、その大きさ故に位置がちょっとアバウト過ぎるかなって思ってしまいました(笑)
長時間のフライトならドラマなども観て楽しめる事ができるので時間を持て余すことは無いと思います。
peachが弱かった機内エンターテイメントがかなり改善されてきて、コロナ対策も含めてペーパーレス、キャッシュレス等のシステムが、より拍車がかかり進化を遂げていく気がします。
本日の搭乗者は145+0名(搭乗率80.6%)と、コロナの新規感染者の下降傾向と共に、国内線の搭乗者数は以前のような活気に徐々に戻りつつあると感じられました。
帰りは23号機で4回目の搭乗になります。
出発30分前に第一ターミナルからバスで沖止めの401Lスポットへと向かいました。
機内に到着し一番後方の自席に座り、往路でも見た機内デジタルサービスのリーフレットを再見しながら出発までの時間を潰していました。
peachの機内デジタルサービスは機内Wi-Fiを介して行いますが、外部とは繋がっていないのでインターネット利用は出来ません。
接続は離陸約5分後から着陸約10分前まで無料で利用出来ます。接続方法はポケットに入っているリーフレット通りに行えば誰でも簡単に短時間で出来ると思います。
コンテンツも数種類用意されていますが、一番はCＡさんを呼ばなくても機内販売品が買えるという事だと思います。ただし機内アナウンスが入った時には画面が一旦中断されてしまいますが、アナウンスが終わればそこから速やかに再開できます。これは万が一の緊急時になった時の事を考えてのことだと思います。
MAPは大体の現在地と飛行高度と速度が表示されますが、地図に対して表示される飛行機の大きさが大き過ぎて見やすいと思うのですが、その大きさ故に位置がちょっとアバウト過ぎるかなって思ってしまいました(笑)
長時間のフライトならドラマなども観て楽しめる事ができるので時間を持て余すことは無いと思います。
peachが弱かった機内エンターテイメントがかなり改善されてきて、コロナ対策も含めてペーパーレス、キャッシュレス等のシステムが、より拍車がかかり進化を遂げていく気がします。
本日の搭乗者は145+0名(搭乗率80.6%)と、コロナの新規感染者の下降傾向と共に、国内線の搭乗者数は以前のような活気に徐々に戻りつつあると感じられました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 30-C
- 搭乗クラス
- ｴｺﾉﾐｰ
- 出発予定時刻
- 20:15
- 搭乗時刻
- 19:45
- 出発時刻
- 20:14
- 飛行高度
- 30000ft
- 飛行速度
- 320kts
- 到着予定時刻
- 21:55
- 到着時刻
- 21:46
- 予定飛行時間
- 1:40
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ 16℃
- 出発ゲート・スポット
- №410L
- 出発空港 風速・風向
- 南西6ｍ
- 離陸滑走路
- 16R
- 離陸時刻
- 20:34
- 到着空港 天気・気温
- 曇り 16℃
- 到着空港 風速・風向
- 西南西 9m
- 到着ゲート・スポット
- №96
- 着陸滑走路
- 24R
- 着陸時刻
- 21:43
- メモ
- 145+0 80.6
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