航空会社 ピーチ
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- MM | APJ
- メンバー評価
-
搭乗レビュー
初めてのピーチは、初めてのKIX-T2から
- 総評:3
-
3ッ星
- 機内食・ドリンク
-
無評価
- 座席(シート)
3ッ星- エンターティメント
-
無評価
- インターネット環境
無評価- 機内スタッフサービス
総評
まだJALのOSA-CNS-SYD線があった
伊丹の国際線最終日の94年9月3日にシドニーに飛び
開港から11日目の9月14日の帰国便が初めてのKIX利用。
以来、100回以上のKIX利用は全てT1。
ピーチの利用で、今回初めてT2を目にすることに。
プレハブ倉庫の様だった、昔の羽田の国際線ターミナルよりも
更に倉庫感の高い広々とした空間。
チェックインカウンターが櫛型でなく壁際にしかないだけでなく
将来の拡張スペースが残されているからかも。。。
今回は、最安に挑戦した弾丸旅なので
機内持込み手荷物1つだけ、事前座席指定も無し!
片道7千円の運賃も税サ込みで1万円。それに不可解な支払い手数料を取られ。でも新幹線の東京-大阪よりも安い!
機内は、空席が数席だけのほぼ満席で約95%は20~30代の韓国人。
まるで、韓国のチャーター機に紛れ込んだ日本人のよう。
たった1時間30分のフライトなのに、韓国入国の手際の悪さ。
T1に到着とは言え、実際はサテライトに着いて、地下まで数階分降りて電車待ち、数分の乗車の後にT1に入り再び数階分上がったところで入国審査。
この入国審査の列が延々40分。
着陸からターミナルを出るまで1時間以上。早朝のホノルルの入国でも経験しない長さ!地上サービス
3ッ星KIXのチェックインと出国は★★★★★で
ICNの入国は★コストパフォーマンス
4ッ星搭乗機(外観)
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 23D
- 搭乗クラス
- Y
- 離陸時刻
- 20:20
- 着陸時刻
- 21:53
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