搭乗レビュー
RACのDASH8-Q300で久米島へ
- 機内食・ドリンク
搭乗写真
総評
初めての久米島訪問。
搭乗したのは、今月末で定期運航を終了するＤＡＳＨ８－Ｑ３００。
この機体に搭乗するのは、最初で最後となりました。
飛行機に乗るには、バスで移動。今ではほどんどボーディングブリッジからの搭乗になるので、久々のエプロンから機内へと乗り込みました。
機内は２－２列の配列。定員５０名となるが、意外にも観光バスよりも狭いと感じる機体でした。
シートは１０Ｋ。ちょうどランディングギアの横あたりになりました。
そして窓側に座って驚いたのが、自分の右足のところは機体の形通りに湾曲になっていたところ。小型機ならではと思いました。
今回は羽田から乗継で久米島に行きましたが、このボンバルディアに搭乗する際には、ジェット機のような手荷物を多く持ち運べないという難点がありました。手荷物は１個まで、それ以外は預けていただきたいと乗継時に係員からお願いがあったので、私はコートを預けることになりました。
今月末で引退するＤＡＳＨ８－Ｑ３００。機内のシートもとても古さを感じるもので、エンターテイメントももちろん無い。しかし、ホントの古い小型機を体験するにはとてもいい機体だと思いました。
フライト中は悪天候ともあって、よく揺れました。いや小型機なのでホントにいい感じの揺れでした。
雨の中、久米島に到着した時は、ホッとしました。
搭乗できる時間はあと僅かですが、ぜひ楽しんでいただきたい機体だと思います！！。
搭乗したのは、今月末で定期運航を終了するＤＡＳＨ８－Ｑ３００。
この機体に搭乗するのは、最初で最後となりました。
飛行機に乗るには、バスで移動。今ではほどんどボーディングブリッジからの搭乗になるので、久々のエプロンから機内へと乗り込みました。
機内は２－２列の配列。定員５０名となるが、意外にも観光バスよりも狭いと感じる機体でした。
シートは１０Ｋ。ちょうどランディングギアの横あたりになりました。
そして窓側に座って驚いたのが、自分の右足のところは機体の形通りに湾曲になっていたところ。小型機ならではと思いました。
今回は羽田から乗継で久米島に行きましたが、このボンバルディアに搭乗する際には、ジェット機のような手荷物を多く持ち運べないという難点がありました。手荷物は１個まで、それ以外は預けていただきたいと乗継時に係員からお願いがあったので、私はコートを預けることになりました。
今月末で引退するＤＡＳＨ８－Ｑ３００。機内のシートもとても古さを感じるもので、エンターテイメントももちろん無い。しかし、ホントの古い小型機を体験するにはとてもいい機体だと思いました。
フライト中は悪天候ともあって、よく揺れました。いや小型機なのでホントにいい感じの揺れでした。
雨の中、久米島に到着した時は、ホッとしました。
搭乗できる時間はあと僅かですが、ぜひ楽しんでいただきたい機体だと思います！！。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 10K
- 出発予定時刻
- 15時10分
- 到着予定時刻
- 15時45分
- 予定飛行時間
- 25分
- 出発空港 天気・気温
- 雨
- 到着空港 天気・気温
- 雨
- メモ
- 那覇空港混雑時には、那覇発着、久米島発着ともに機体到着、出発が３０分以上遅れることがあるので、時間に余裕を持つことをお勧めしたいです。
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