台北(桃園) - バンコク(スワンナプーム) 搭乗記(口コミ・評価)

実質KLMオランダ航空の運航ですが、バンコクからの台北までの以遠権フライトは台湾と中国との政治的理由で、かつての日本アジア航空などのように社名にASIAを付けた... 続きを見る

以前は東南アジア往復ビジネスクラス総額10万円を切る運賃が出回っており、よく利用しておりました。最近は高くなりましたね。久しぶりに乗りましたが、機材は相変わらず... 続きを見る

1年ぶりの訪タイは帰路もスターラックス航空(JX)で、BKK⇒TPE / TPE⇒SDJ乗り継ぎで帰ってきました。このレビューは帰路の初め、その3 BKK⇒TP... 続きを見る

1年ぶりの訪タイは初めて利用するスターラックス航空(JX)で、仙台SDJ⇒TPE / TPE⇒BKKの乗り継ぎで行きました。続いてのその2は、TPE⇒BKK路線... 続きを見る

BKKからTPEへの移動です。 これまでBKK-TPE線は昼行便での利用でしたので、深夜便は初めてとなります。でも、そこは勝手知ったるBR、安定のフライトでした... 続きを見る

復路もエバー航空で台北経由で新千歳に帰りますが、あえて台北で1泊する行程で予約し、台北で小籠包でも食べる予定でした。スワンナプーム空港でチェックイン時に座席指定... 続きを見る

新千歳から定刻６分遅れで桃園空港第２ターミナルに到着、乗り継ぎ時間は１時間１５分ですが実質１時間無いとは解っていましたが、エバー航空のラウンジで軽く飲み食い出来... 続きを見る

バンコクでの旅行を終えて桃園へ帰る際に利用しました。 内装やモニターはほぼ330meoと変わらずでした。

スターラックス航空に初搭乗で桃園発バンコク行きを利用しました。 機体は新しいこともあり、とても綺麗で清潔感がありました。モニター画面も大きく、操作も滑らかでした... 続きを見る

LHRからTPEへ向かう途中でBKKに立ち寄ります。今回はBKK-TPE間でPYへの搭乗となりました。 やはりYに比べると疲労度が違いますね。ミールこそYと同... 続きを見る