東京 - ホーチミン間 航空会社 搭乗記(口コミ・評価)
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アジア周遊の帰国便で利用。出発まではラウンジですごし、搭乗開始の少し前にゲートへ移動したら大混雑。搭乗開始予定時刻から10分位遅れて搭乗開始になり 機内に入り様... 続きを見る
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かなり昔、QFとのコードシェアでJLに搭乗したことがありますが、JLのチケットで国際線に搭乗したのはおはずかしながら初めてです。 今年は正月早々羽田での海保との... 続きを見る
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何度か搭乗してますがいたって普通ですね。但し今回全体の搭乗率はおそらく2,3割でガラガラでした。夜間便なので寝ることに集中して最後部の1つ前をチョイスしたのが良... 続きを見る
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前回9月には同じ便の進行方向左側のAを利用したので、今回は右側Kを利用しました。 0時20分発で成田到着が7時台の到着なので、いつも進行方向右側の窓際シートは朝... 続きを見る
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久しぶりに、日本航空の国際線に搭乗しました。 コロナ後も、様々な航空会社に搭乗しましたが、やはり、日本航空が一番良いサービスだったと感じています。 機内食は... 続きを見る
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帰路での利用。 B787-10でした。 搭乗予定時刻を過ぎてもなかなか搭乗は始まらず。 タラップ搭乗だったので、航空機の場所まではバス移動。 移動中もところ狭し... 続きを見る
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ベトナム航空初めての利用です。 SFC持ちであったため、成田のプレミアムラウンジが利用できました。 オープンと同時に入ったため、とても空いておりゆっくりと朝食を... 続きを見る
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出張で利用。SGN発NRT行。機材はBOEING787-9。CABINはビジネス。 好みもあると思いますが、AIRBUS350よりも乗り慣れたBOEING787... 続きを見る
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ハノイまでの出張で利用。機材は、エアバスA350-900。CABINは、ビジネス。シートは、full flat sleep pods。遅延が20分。 いつものN... 続きを見る
ホーチミンから成田まで利用。 普段は787やA350なのにこの前後はA321だったから指定してた座席が変わってた。 スポットまではバスで、搭乗は後ろからという珍... 続きを見る