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羽田空港 イメージ
国土交通省は2020年1月10日(金)、本邦航空運送事業者18事業者から申請された混雑空港運航許可について、運輸審議会から「許可することが適当である」旨の答申を受け、許可しました。運輸審議会は、2019年12月19日(木)付けで答申していました。
対象は成田、羽田、関西、伊丹、福岡の5空港の発着分で、日本航空(JAL)、日本トランスオーシャン航空(JTA)、ジェイ・エア、日本エアコミューター(JAC)、全日空(ANA)、ANAウイングス、スカイマーク、AIRDO、ソラシドエア、スターフライヤー、ピーチ、ジェットスター・ジャパン、春秋航空日本、アイベックスエアラインズ、天草エアライン、フジドリームエアラインズ、オリエンタルエアブリッジ、エアアジア・ジャパンの18社が申請していました。
混雑空港を使用した定期便運航には許可が必要で、この有効期間は5年です。今回、2020(令和2)年1月31日(金)に期限が到来することを受けて改めて許可、エアアジア・ジャパンが福岡空港を使用して運航を行う申請とあわせ、各社の申請が許可されています。
■申請者、申請空港 日本航空(JAL)：成田、羽田、関西、伊丹、福岡 日本トランスオーシャン航空(JTA)：羽田、関西、福岡 ジェイ・エア：羽田、関西、伊丹、福岡、 日本エアコミューター(JAC)：伊丹、福岡 全日空(ANA)：成田、羽田、関西、伊丹、福岡 ANAウイングス：成田、羽田、関西、伊丹、福岡 スカイマーク：成田、羽田、福岡 AIRDO：羽田 ソラシドエア：羽田 スターフライヤー：羽田、関西、福岡 ピーチ：成田、関西、福岡 ジェットスター・ジャパン：成田、関西、福岡 春秋航空日本：成田 アイベックスエアラインズ：成田、伊丹、福岡 天草エアライン：伊丹、福岡 フジドリームエアラインズ：福岡 オリエンタルエアブリッジ：福岡 エアアジア・ジャパン：福岡
