エクスペディアとの合弁企業を発表したエアアジアのトニー・フェルナンデスCEOは、日本路線について、減便する考えはないと表明している。海外メディアが伝えている。マレーシアの通信社bernamaでは、羽田便をデイリー化、関西への運航権の獲得を待っているとも報じている。
エアアジアXは羽田線の運航では台北経由で運航を継続。さらに、同社は過去のアジアでの自然災害や爆破事件の需要低迷期の復興への着手が早い。有名な例では2005年のインドネシア・バリ島での爆破事件後、多くのキャンセルが発生したものの、1万席を無料で提供。その後、利用客の戻りも早かったという。
エクスペディアとの合弁事業では、アジア全域で3日間限定のセールをはじめているが、原発問題が落ち着いてから、同社の日本路線のセールなどが始まるかもしれない。
