エアバスは2014年1月13日、A350 XWBの型式証明取得で重要なプロセスの1つである主翼の終極荷重テストを2013年12月に完了したと発表しました。これまでの航空機で運航中に記録したおよそ1.5倍の負荷への耐性を確認したもので、最大の負荷をかけた状態では、主翼先端のたわみが5メートル超になりました。
公開されている画像からすると、A350も787と同様に主翼のたわみが楽しめる機材となりそう。特に撮影を楽しむ人には、離着陸時に主翼を含めた作品を撮る意欲をかき立ててくれる機材になりそうです。
なお、このテストは、構造強度試験機で実証されたもので、テスト中にかけられた負荷はリアルタイムで監視し、収集した数多くのデータを使い、機体設計に使用した構造用コンピュータモデルの分析、突合を行っています。
また、エアバスは2013年12月初旬にはA350 XWBの胴体の最終負荷テストが終了したこともあわせて発表しています。