毎日新聞の報道によると、政府専用機B747も退役するそうです。日本航空(JAL)がB747を退役させることから、政府専用機の整備を受託するJALが数年で整備ができなくなることが理由という。
特別輸送機B747-400は、1987年に導入が決定。1991年9月に一番機 JA8091、11月には二番機 JA8092をそれぞれ受領。首脳外交での初デビューは1993年4月に当時の宮澤首相のアメリカ訪問時。
輸送能力は150人で、首相が海外に会議や会談で訪問する際に見られる機内での記者会見のスペースなどが内部に設けられている。
