ボーイング737-900
ボーイング737-900の搭乗レビュー / 口コミ 一覧
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いよいよという気持ちで、ちょっとわくわくしながらファーストクラスに乗り込みました。事前に選んだ座席ですが、トイレに立ったりするのに隣の人に気兼ねするのが嫌なので... 続きを見る
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成田からの国際線は大型機材が多数を占めますが、済州島行きのこの便はB737-900というナローボディー小型機です。 窓側に座ることができたため、日本の風景を上空... 続きを見る
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済州島-成田線は短時間短距離の国際線の路線です。水平飛行に入るとすぐさま機内食のサービスが始まりました。そして、着陸が近いというのにまだ機内食サービスの後かたづ... 続きを見る
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ホノルルからの復路、ソウルでストップオーバーして日本への帰りのフライトです。日本の航空会社の国際線-国内線24時間以内乗継、とは異なり、24時間以上ソウルに滞在... 続きを見る
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【機内食・ドリンク】 ドリンクのみのサービスでしたがさすがアメリカ、炭酸ばかりだったためオレンジジュースをいただきました。 【座席(シート)】 737でお馴染み... 続きを見る
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【機内食・ドリンク】今まで乗った中で日韓線では美味しかった。 【座席(シート)】うーん、狭く感じたが横1席空いてたので問題なし。 【機内スタッフ】クルーは女... 続きを見る
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インドからマレーシアに戻るフライトで、マリンドエアに初めて 搭乗しました。 元々インドネシアのライオンエア系列ということで、あまり期待 していなかったのですが... 続きを見る
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Batik Air/バティクエア LCCライオンエアーの子会社であり、 フルサービスキャリアの航空会社です。 今年中になんとBoeing 787も投入します。... 続きを見る
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KEの短距離線に乗るのは1年ぶり。機内食もシートもCAの動き方も1年前に比べてダウングレードしててちょっと残念。 【機内食・ドリンク】 普通の機内食は姿を消し... 続きを見る
【機内食・ドリンク】 PUSが16:20発でNRTが18:30というタイムスケジュールなので、夕食には早く、昼食をしっかり食べていると中途半端な時間です。 ラン... 続きを見る