ボーイング787-8 ドリームライナー
ボーイング787-8 ドリームライナーの搭乗レビュー / 口コミ 一覧
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訪日観光客関連の仕事をしていたため、コロナによる渡航禁止の影響で職を失いました。最近になってようやく元の業界に戻れましたが、それまで約3年の間、浪人生活のように... 続きを見る
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久しぶりの国際・国内兼用機材の搭乗になりました。 小松空港出発時は悪天候で、地上の様子を見ることが出来ませんでしたが、太平洋側ではスッキリとした天候でした。 国... 続きを見る
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ゆっくりと空を楽しめました。 特にサービスにも不満はなく、良かったです。 今度は国内線機材のプレミアムクラスに乗ってみたいなと思ってます。
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今年初のバングラデシュへの出張は関空からスクートでシンガポール、そしてUSバングラでダッカ、チッタゴンへ 関空初のスクートは1850発で0045シンガポール着... 続きを見る
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国際線仕様でモニターあり。 特に使いませんでしたが。 短距離ではあるが、食事もゆっくりできました。 悪い点ですが、窓が汚かったですね
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2024年の初搭乗も国内線 空港までの経路でトラブルがあり到着が遅延しましたが、「特別な取り扱い」で一便遅い JL114便に変更してもらえました。 信じられな... 続きを見る
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今回は復路便が既に確保できていたので往路の片道分のチケットを探してました。各社探しても3万円前後のチケットしか出てこなく迷っていましたが、突然ZIPAIRが2万... 続きを見る
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かなり昔、QFとのコードシェアでJLに搭乗したことがありますが、JLのチケットで国際線に搭乗したのはおはずかしながら初めてです。 今年は正月早々羽田での海保との... 続きを見る
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ITMからの復路も787 当初予定の126便から繰り上げ、クラスJへアップグレード 伊丹の見学デッキで暫し目の保養の後、チェックイン確認をしたところ、前便のク... 続きを見る
マレーシアから隣国タイに移動しました。 国際線とは言え短距離なのでエコノミー利用です。 幸い前方のバルクヘッド席が空いていたので利用しました。 搭乗率はかなり低... 続きを見る