搭乗レビュー
バルト三国フラッグキャリア エアバルティック初搭乗 A220-300
- エンターティメント
- インターネット環境
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無評価
- 機内スタッフサービス
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無評価
- 機内清潔さ
- 地上サービス
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総評
デンマーク・ビルン14:15発～ラトビア・リガ16:50着のエアバルティック便を利用しました。BTはバルト三国拠点のキャリアで初利用、フリートはA220で統一されています。
約3ヶ月前の予約で、座席指定料及び預け手荷物込み一人片道2万円弱。欧州における1時間半のフライトでは一般的な価格設定。
ビルン空港はデンマーク第二位の規模ですが、長距離線は無く欧州域内線が中心で、日本で言う仙台、鹿児島空港程の規模感。レゴ本社がある街の空港だけあり、制限エリア内には大きめのレゴショップがありました。
搭乗機はA220-300(YL-ABC)ノーマル塗装機。
LCCではありませんが無料の機内サービスは無し、2,400円程で事前に機内食をオーダー。
天井には小型のモニターを装備し、フライト中は終始マップが表示されていました。機内Wi-Fiも装備していましたが接続できないため利用せず。
シートピッチは思ったより狭くLCC並み、1～2時間が限度と思います。
定刻に出発し、リガには10分程早着で定時性は良でした。
BLL-RIXは飛行時間1:16、飛行距離935kmのフライトでした。機内食・ドリンク
LCCではありませんが無料の機内サービスは無し、2,400円程で事前に機内食をオーダー-
15ユーロ、約2,400円で事前購入... 続き
座席（シート）
シートピッチは思ったより狭くLCC並み、1～2時間が限度エンターティメント
天井には小型のモニターを装備し、フライト中は終始マップが表示されていました。機内Wi-Fiも装備していましたが接続できないため利用せず-
天井には小型のモニターを装備。フライ... 続き -
座席ポケットの機内誌と安全のしおり -
機内誌のエアバルティック就航地マップ... 続き -
LCCではないですが無料サービスは無... 続き -
少し前はDash8やB737を保有し... 続き -
今回の飛行ルート、ほぼ真東に向かいま... 続き -
フライトインフォも表示、ビルン～リガ... 続き
機内清潔さ
A220と新しい機材、またシートも明るめの色で清潔感あり-
機内最後方より、6～7割程の埋まり具... 続き
出発空港での写真 ( ビランド )
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コペンハーゲンに次ぐデンマーク第二の... 続き -
内部は新しめの、開放的な造り -
長距離線は無く、欧州域内線がメイン。... 続き -
エアバルティックカウンターにてチェッ... 続き -
制限エリア内の免税店街は規模も大きい -
レゴ本社のある街だけあり、大きなレゴ... 続き -
レゴショップにはパイロット姿の人形と... 続き -
レストラン街もそれなりに規模がありま... 続き -
エプロンの様子、LCCライアンエアが... 続き -
PBB付のゲート13より搭乗
機窓・風景
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ビルン空港ターミナルを見ながら定刻に... 続き -
ビルン空港はカーゴハブでもあり、旧ス... 続き -
離陸すると空港周辺には長閑な景色が広... 続き -
スウェーデン南端を通り、バルト海を横... 続き -
離陸後約1時間でラトビアの地が見えて... 続き -
リガ周辺も森林が主の長閑な景色 -
アプローチ中、森に囲まれたリガ空港が... 続き -
定刻より10分程早くリガ到着 -
ハブだけありエアバルティック機が多数 -
降機時に機内前方席より、エンジンカウ... 続き
搭乗機(外観)
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