航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
-
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
レアなNGO-HND搭乗
- 総評:4
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4ッ星
- 機内食・ドリンク
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無評価
- 座席(シート)
無評価- エンターティメント
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無評価
- インターネット環境
無評価- 機内スタッフサービス
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無評価
- 機内清潔さ
無評価- 地上サービス
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総評
新幹線開業前DC-3時代の小牧~羽田はドル箱だったろうけれど、セントレア~羽田便が設定された時には正直「誰が乗るのだろう?」と思った。新幹線の最終を逃してしまった人向けの深夜便か、ネットワークの寂しいセントレアから羽田にちょいと移動して豊富な行先へ乗り継ぐ需要か? あるいは(我々のような)空港自体に用事のある人向けか?? いずれにしてもあまり気にかけてはいなかったが、意外にも利用の機会がやって来た。2015年夏のシアトル旅行、NRT行きの国内便が取れなかったのだろうか?事情は忘れてしまったが、NGO-HND~NRT-SEAと乗り継いでいた。
さて当日、HND到着時の動線は割とシンプルで人も少なくストレス・フリー。HND~NRTの移動はリムジンバスだったか身構えた渋滞遅延などもなく、これまた極めてスムーズ。普段羽田を滅多に利用しない者にとってはタキシング経路沿いの光景も楽しめて、結果OKの体験となった。
出発空港での写真 ( 中部 )
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デッキ付け根に出て、国内線側の並びを... 続き
機窓・風景
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ほぼ定刻にPushback
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LCFのローダー作動点検中?
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ローテーション開始
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眠く霞んだ逆光のセントレア全景
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雪のない夏姿の富士山を望見
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早くも減速、降下へ
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館山基地を望見
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君津から木更津の臨海地帯上空をアプロ... 続き
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浮島JCT
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RWY34Lへ滑り込む。場周道路にS... 続き
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タッチダウン。この時間帯、国際線ター... 続き
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赤組青組交互に仲良く並んだ沖留め
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「ランプツアー」を終えてスポット・イ... 続き
搭乗機(外観)
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 離陸滑走路
- 36
- 着陸滑走路
- 34L
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