搭乗レビュー
ANA羽田〜バンコク線、帰りはエコノミー Apr.'13
- 口コミ投稿者
- まいけるさん
搭乗写真
総評
東京出張帰路便のレポートです。
帰りは羽田からのANA便でバンコクに戻りました。帰りはかなり予約がタイトだったので、アップグレードは失敗しました。
搭乗機はB767、JA611Aで、この日は久しぶりにバス搭乗でした。
機内は満席でしたが、定刻通りにドアクローズしてD滑走路から離陸していきました。
機内が満席だったことから、機内サービスには少々時間がかかっていたようで、搭乗後のドリンクサービスは少々待たされた感がありました。しかし、それ以外は概ね問題なかったと思います。まあ、エコノミーのサービスとしてはこんなもんなんでしょう。
到着も定刻よりも10分ほど早かったです。
帰りは羽田からのANA便でバンコクに戻りました。帰りはかなり予約がタイトだったので、アップグレードは失敗しました。
搭乗機はB767、JA611Aで、この日は久しぶりにバス搭乗でした。
機内は満席でしたが、定刻通りにドアクローズしてD滑走路から離陸していきました。
機内が満席だったことから、機内サービスには少々時間がかかっていたようで、搭乗後のドリンクサービスは少々待たされた感がありました。しかし、それ以外は概ね問題なかったと思います。まあ、エコノミーのサービスとしてはこんなもんなんでしょう。
到着も定刻よりも10分ほど早かったです。
コメント
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ANAだと食事はエコノミーでもしっかりしたものがでてきますね。
>mheeさん。
基本的にANAとTGはバンコクでも羽田でもケータリング会社は同じなのですが、ANAの方が特別食でもしっかりとしている感じはしますね。
ｍhee様、まいける様
横から失礼します。HB-JMBでございます。
2009年にNRT-HNL-NRT-TPE-NRTに搭乗し、特別食をオーダーしたのですが、少なくとも低脂肪、Lacto-Ovoベジに関しては
＞ANAの方が特別食でもしっかりとしている感じはしますね。 ＜
には同感です。
なお、この区間のインディアンベジタリアンだと、出稼ぎなどでインド系の乗客がよく搭乗する区間があるキャリアの物の方がよさそうな感じですが・・・。ただ鶏肉以外は食べない一緒に搭乗した友人の好みの問題だけかもしれませんが。）
>HB-JMBさん。
特別食については、各航空会社の考え方と予算が繁栄されているような感じがしますね。
私は低脂肪ミールを頼むことが多いのですが、味もボリュームもTGよりANAの方がいいと思います。
ANAとTGって同じ会社でしたっけ？
ケータリングはたぶん違う会社ですよ。
>mheeさん。
少なくともバンコク発日本行きのTG便とANA便はどちらもタイ航空系列のロイヤルオーキッドケータリングが担当していると思われます。
低脂肪食についてはTG便もANA便もほぼ同じメニュー（デザートをフルーツにするか低脂肪ヨーグルトにするかぐらいの違い）で、味も同じです。
TG便でもANA便のリフレッシュメントで配られるサンドウィッチについては、どちらもタイ航空のロゴステッカーが貼られたものが配られます。
バンコク発だったらJALも同じケータリングですね。
日本発は違うはずですが、僕の認識は成田なので羽田はまいけるさんのおっしゃる通りかもしれません。
成田では地上のハンドリングがいまだにJALなのでプッシュバックもJAL系子会社がやってます。
出発前の手を振ってくれるのもJALのハンドリングスタッフとANAの整備スタッフが並んでいますよ。