2019/2/11 CX504 VHHH→RJAA - キャセイパシフィック航空 口コミ・評価

航空会社 キャセイパシフィック航空

2024年04月25日に撮影されたキャセイパシフィック航空の航空機写真

© じーく。さん

2人の元空軍パイロット、ロイ・ファレルとシドニー・デ・カンツ...
香港
IATA | ICAO
CX | CPA
アライアンス
ワンワールド

搭乗レビュー
2019/2/11 CX504 VHHH→RJAA

航空会社
キャセイパシフィック航空
便名
CX504
エコノミー
搭乗日
2019/02
路線
香港 → 成田(東京)
機体記号
B-HNS
機材
Boeing 777-31H
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
3ッ星
座席(シート)
3ッ星
機内スタッフサービス
3ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
3ッ星
機材コンディション
4ッ星
地上サービス
5ッ星
口コミ投稿者
twining07さん
アクセス数
226
投稿日
2020/02/11

搭乗写真

総評

【機内食・ドリンク】
離陸20分後にドリンク。行きと同じくオレンジかアップルかだった。
1時間ほどして機内食。卵・ソーセージか牛の"Congee"を選べるとのこと。Congee=粥と瞬時にわからず、うっかり後者を選んでしまう。
具だくさんでありながらやさしい味付け。ん~でも現地で食べた方が美味だったかな。パンも今一つ、というか炭水化物コンビじゃないか。前者が正解だったかもしれない。

【座席(シート)】
行きと同じ777-300だったが座席は大違い。最新仕様となっており、背もたれがリクライニングする普通のエコノミー席だった。
また、テーブルがドリンク用、食事用と分けて出すことができる仕組みとなっており、ドリンクだけならテーブル全開にしなくてもよい構造。

【機内スタッフ】
行き同様、特に感じるところはない。

【エンターティメント】
これも行きの機材とは大違い。おしゃれなデザインがお出迎え。
フライトマップも大幅グレードアップされておりよかった。やっぱり行きの仕様がそれだけ時代遅れ……。

【トイレ・洗面台】
使用せず。

【機材コンディション】
エミレーツ航空から22年物のお下がりのようだが、キャセイには2018年11月に移籍。キャセイ的にはまだフレッシュな存在だったためか、行きの機材のように旧仕様に仕立てられずよかった。

【空港サービス】
キャセイといえばなんといってもラウンジ。The wingを訪問し、そのヤバさに酔いしれる。担々麺はもちろん、他のメニューどれを取っても美味。コーヒーもバリスタが提供してくれるサービスっぷり。あまり混んでおらずゆったりと過ごすことができた。次はThe pierだな。

【総合評価】
前から乗ってみたいと思っていたキャセイ、エコノミークラス自体の感想はごく普通のもの、というより大きく不満に感じるところはなかった。
香港程度の短距離なら上記のサービスで十分。ラウンジで優雅なひと時を過ごしながら淡々と、かつ安全に目的地まで向かっていただければそれでよい。でも上のクラスにも乗りたいな。

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