航空会社 チャイナエアライン(中華航空)
- 国
- 台湾
- IATA | ICAO
- CI | CAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.85 [628件]
- アライアンス
- スカイチーム
搭乗レビュー
引退前にB747-400に乗るために台湾へ。
- 口コミ投稿者
- hachiさん
搭乗写真
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JALのスタッフが対応しました。
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ラウンジの入り口。
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チャイナエアラインの自社ラウンジ。
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来ました。搭乗機です。ノーマル塗装で... 続き
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ドアップで見ると年数を感じますね。
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雰囲気は落ち着いています。
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ラウンジでとりあえずビール!
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A350と鏡餅。正月らしいね。
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747のフォルム。かっこいい。
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ガラスに反射していました。
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搭乗前に747をじっくり観察。
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2階席、コクピット、4発エンジン、ウ... 続き
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エコノミーでも優先搭乗できますが、今... 続き
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チャイナエアラインの塗装好きです。
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運命の分かれ道ってやつですね。
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コクピットより前方に客室がある独特の... 続き
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Aコンパ。747特有の形です。このエ... 続き
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中央の2席。ノーズギアの感覚が一番わ... 続き
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ウェルカムドリンクが来ました。シャン... 続き
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まずはメニューが配られました。
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ワインリストから好きなのをチョイス。
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開放的な座席です。この解放感が好きか... 続き
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最前方でエマージェンシーデモをやって... 続き
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行ってきます。
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お友達発見。今年いっぱいで引退だって... 続き
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離陸後上昇中。
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747-400の直線的な階段。
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やっぱりこれだよね。R2ドアからの眺... 続き
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富士山が大きく見えるよ!
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となるとこうなるよね。最高の一枚です... 続き
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来ましたよ。機内食。サラダはバルサミ... 続き
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カトラリーはもちろんステンレス。
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デザートは季節のフルーツを。
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ギャレーにあったワイン。次はどれ行こ... 続き
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まさかトイレがこうなってるとは。素敵... 続き
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PW4056はデルタ以来。CF6はJ... 続き
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エコノミーも空席が多かった。クルーも... 続き
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R5ドアより水平尾翼を見る。
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ウイングレット。スカチだったらデルタ... 続き
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大きな主翼です。
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飲料水。でも飲みたくないなー(笑)。
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どっから見ても絵になるね。
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ちょっとコーヒーブレイク。ケーキとハ... 続き
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富士山ショット。
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L2から。
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台湾は沖縄のちょっと先です。すぐ着い... 続き
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白ワインはニュージーランド産。
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R2から。
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36000ftを飛行中。
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いろんな情報を映しだせます。
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2階へ行く階段がちょっと邪魔してる感... 続き
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台湾に向け進路を左に取ります。
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2階席の非常口座席。足元広々でいいで... 続き
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エコに開放された2階席。
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ようやく自分の席に戻ってきました。
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ちょっと散らかってるけどこんな感じ。
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B747-400に乗った証拠に。
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桃園国際空港に到着しました。A350... 続き
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なんか古臭い感じの空港でした。
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到着後の機内。
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天井も撮っとかないとね。
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自分の席からはこんな感じに見えます。
総評
今回デルタのスカイマイルを利用した空旅をしてきました。日韓路線はエコノミーで15000マイル。ビジネスで30000マイルで利用でき燃油や各種税は同額なので必然的にビジネス利用になるでしょう。また直行で行くのは大韓航空のみなので台湾を経由するのがいいですね。空旅が好きな私にとってはとてもいいプランです。
さて第2ターミナルでチェックインしますが、JALのカウンターです。搭乗の何日か前にコードシェアをするとのニュースが入りました。JALのスタッフに座席変更を申し出ると5Aに変更出来ました。ここはファーストクラスのエリアですが設定がない路線です。
ラウンジに向かうとA350の模型がありました。飲み物や食べ物はそこそこ。まあ美味しかったかな。ワインにも手を出しちゃいました。
優先搭乗で機内に入るとファーストの5Aに案内されました。年季を感じる座席とちょっと動きの悪いモニター。ダッシュ400も最新ではないのです。クルーの対応も素晴らしいですね。ウェルカムドリンクはシャンパン。ジャンボの空間の広さに気持ちまでゆったり。乗った瞬間からジャンボっていいなって思います。
機内食は洋食をチョイス。ビーフフィレのグリルは美味しかったです。赤ワインも頂きました。ジャックリーチャーを見ながらデザートまで楽しめました。
機内散歩も忘れず行きました。ビジネス、エコノミー、2階席とダッシュ400に乗るのはもしかして最後かもしれないので。しかしこのフライトは空席が多くエコノミーでもゆったりしてました。メインデッキのビジネスは4人ほど。2階席のビジネスはエコの解放で8人。ファーストは12席のうち5人。機内散歩をするにはもってこいのフライトでした。
クルーにサインやグッズなど頂きました。とても楽しいフライトになりました。初チャイナエアライン。かなり良かったです。
さて第2ターミナルでチェックインしますが、JALのカウンターです。搭乗の何日か前にコードシェアをするとのニュースが入りました。JALのスタッフに座席変更を申し出ると5Aに変更出来ました。ここはファーストクラスのエリアですが設定がない路線です。
ラウンジに向かうとA350の模型がありました。飲み物や食べ物はそこそこ。まあ美味しかったかな。ワインにも手を出しちゃいました。
優先搭乗で機内に入るとファーストの5Aに案内されました。年季を感じる座席とちょっと動きの悪いモニター。ダッシュ400も最新ではないのです。クルーの対応も素晴らしいですね。ウェルカムドリンクはシャンパン。ジャンボの空間の広さに気持ちまでゆったり。乗った瞬間からジャンボっていいなって思います。
機内食は洋食をチョイス。ビーフフィレのグリルは美味しかったです。赤ワインも頂きました。ジャックリーチャーを見ながらデザートまで楽しめました。
機内散歩も忘れず行きました。ビジネス、エコノミー、2階席とダッシュ400に乗るのはもしかして最後かもしれないので。しかしこのフライトは空席が多くエコノミーでもゆったりしてました。メインデッキのビジネスは4人ほど。2階席のビジネスはエコの解放で8人。ファーストは12席のうち5人。機内散歩をするにはもってこいのフライトでした。
クルーにサインやグッズなど頂きました。とても楽しいフライトになりました。初チャイナエアライン。かなり良かったです。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 5A
- 搭乗クラス
- ファースト
- 区間マイル
- 1354
- 出発予定時刻
- 1435
- 搭乗時刻
- 1413
- 出発時刻
- 1432
- 飛行高度
- 36000ft
- 到着予定時刻
- 1745
- 到着時刻
- 1740
- 予定飛行時間
- 4+10
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ 10℃t
- 出発ゲート・スポット
- 74gate・74spot
- 離陸滑走路
- 34L
- 離陸時刻
- 1454
- 到着空港 天気・気温
- 曇り 20℃
- 到着ゲート・スポット
- D9gate・D9spot
- 着陸滑走路
- 05L
- 着陸時刻
- 1735
- メモ
- 310回目。
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