航空会社 フィンエアー(フィンランド航空)
- 国
- フィンランド
- IATA | ICAO
- AY | FIN
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.99 [282件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
AY097 HEL-HAN
- 口コミ投稿者
- finlanderさん
搭乗写真
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総評
今年6月に就航したハノイ線を使って10日間のベトナムホームステイへ行ってきました。搭乗率が30%くらいだったので,2-4-2の8アブレストにおける真ん中4席でエコノミーフルフラットベッドを楽しむことができました。3時間くらいは寝られたかな。エコでも分厚くて大きいマリメッコデザインのブランケットが配布され,横になって寝る際にも快適です。チェックイン時にはビジBコンが開放されていたのですが,出発直前になって開放が取り消され追い出されてしまいました(苦笑)。まぁ,空いているフライトなのでどこに座ってもいいですが。
フライトは10時間10分という長丁場。ルートマップによる最短距離はチベットの上を横断するものですが,どのような理由か実際の経路はヒマラヤ山脈の南をゆく経路で,モスクワ,カブール,ラホーレ,デリー,チッタゴン,マンダレー,ルアンパバーン,ハノイ,と普段あまり通らない国々の上空を通過したのがとても新鮮でした。
このフライトでも,キャビンクルーのチーフにキャセイばりの搭乗歓迎のメッセージを頂いたり(フィンエアーではじめて名前で呼んで頂けました),夕食時にお腹が減っていなかったので夕食のメインを朝食に出して欲しい旨を伝えたら,喜んで応じて頂けました。朝食に夕食のメインもくっついてくる機内食ははじめてでしたが,だいぶお腹いっぱいになり全部食べられませんでした。
ハノイへの着陸では人生2回目のゴーアラウンドを体験。着陸時は大雨で,前方カメラからの映像が何がなんだか分からないくらいでした。ゴーアラ直後のキャプテンからのアナウンスも「大雨のためにランウェイが見えない」ことが原因とのことでした。それからまた回って着陸を試み,今度は成功。雨雲の中を低空飛行する際の揺れは久しぶりに手に汗握るもので,無事着陸したときには自然と機内から拍手が漏れました。
乗客数が少なかったからか,クルーに余裕があってとても快適なフライトでした!なむなむ。
フライトは10時間10分という長丁場。ルートマップによる最短距離はチベットの上を横断するものですが,どのような理由か実際の経路はヒマラヤ山脈の南をゆく経路で,モスクワ,カブール,ラホーレ,デリー,チッタゴン,マンダレー,ルアンパバーン,ハノイ,と普段あまり通らない国々の上空を通過したのがとても新鮮でした。
このフライトでも,キャビンクルーのチーフにキャセイばりの搭乗歓迎のメッセージを頂いたり(フィンエアーではじめて名前で呼んで頂けました),夕食時にお腹が減っていなかったので夕食のメインを朝食に出して欲しい旨を伝えたら,喜んで応じて頂けました。朝食に夕食のメインもくっついてくる機内食ははじめてでしたが,だいぶお腹いっぱいになり全部食べられませんでした。
ハノイへの着陸では人生2回目のゴーアラウンドを体験。着陸時は大雨で,前方カメラからの映像が何がなんだか分からないくらいでした。ゴーアラ直後のキャプテンからのアナウンスも「大雨のためにランウェイが見えない」ことが原因とのことでした。それからまた回って着陸を試み,今度は成功。雨雲の中を低空飛行する際の揺れは久しぶりに手に汗握るもので,無事着陸したときには自然と機内から拍手が漏れました。
乗客数が少なかったからか,クルーに余裕があってとても快適なフライトでした!なむなむ。
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