航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
【2017-51】 JL332(FUK-HND)搭乗記
搭乗写真
総評
この日のメイン目的だったCRJ200に搭乗して福岡に着いた後は、最終のJL332便で羽田に戻ります。
約5時間の乗り継ぎ時間を利用して、工事中の福岡空港ターミナルを巡りました。福岡空港は、昔は月に2,3度利用していた時期もあったのですが、今回の利用は1年9ヶ月振り。ターミナル内をゆっくり回ったのは、それよりもかなり前だったような気がします。
なので北側の第3ターミナルに新しい出発ゲートが出来たのも知りませんし、3階の飲食店フロアも大きく変わっていました。
前からあった第2ターミナルの出発ゲートは南ゲートとしてありましたが、周りは工事の真っ最中で人は疎らです。その横にJGCエントランスがありました。工事中の白カバーが目立つ中、ここだけ華やかです。
保安ゲートを通過し、隣のさくらラウンジ入口へ。今年3月のオープンなので、もちろん初利用です。羽田のようにエスカレーターで3階に上がると内部は広々しています。窓から飛行機が見え、以前の窓無しで閉塞感があったサクララウンジとは全く違いますね。
ビールを1杯いただき、一服してからラウンジ出てすぐのゲート6へ。待合室も工事中で混んでいたため、優先搭乗のタイミングで機内へ向かいます。
本日のシップはJA614J。約1年振りで3度目の利用となります。席は中央の非常口席窓側。足元が広々しています。皆さんの搭乗を待ち、21時ちょうどにドアクローズ。見回したところ、私から見える範囲には空席がありませんでした。
5分遅れの21時05分にプッシュバック開始。短いタキシングでE-2から滑走路に進入し、RWY16より21時14分に離陸しました。
と、ここまでは記憶があるのですが、朝からの強行軍の疲れのためか寝落ちしていました。なので、ベルトサインがいつ消灯したとか、巡航中のサービスや様子は不明です。(ドリンクサービスがあったでしょうが)
次に気付いたのは「着陸態勢に入る」とのアナウンスが入った22時12分。このタイミングでCAさんはジャンプシートに座っていたようなので、アナウンス前からベルトサインが点灯していたもようです。
東京湾上を降下し、RWY34Lに22時25分に着陸。16番スポットに到着したのは定刻3分前の22時32分でした。
寝ていてほとんど記憶はありませんが、着いてしまえばいつも通りの安定したフライトでした。
約5時間の乗り継ぎ時間を利用して、工事中の福岡空港ターミナルを巡りました。福岡空港は、昔は月に2,3度利用していた時期もあったのですが、今回の利用は1年9ヶ月振り。ターミナル内をゆっくり回ったのは、それよりもかなり前だったような気がします。
なので北側の第3ターミナルに新しい出発ゲートが出来たのも知りませんし、3階の飲食店フロアも大きく変わっていました。
前からあった第2ターミナルの出発ゲートは南ゲートとしてありましたが、周りは工事の真っ最中で人は疎らです。その横にJGCエントランスがありました。工事中の白カバーが目立つ中、ここだけ華やかです。
保安ゲートを通過し、隣のさくらラウンジ入口へ。今年3月のオープンなので、もちろん初利用です。羽田のようにエスカレーターで3階に上がると内部は広々しています。窓から飛行機が見え、以前の窓無しで閉塞感があったサクララウンジとは全く違いますね。
ビールを1杯いただき、一服してからラウンジ出てすぐのゲート6へ。待合室も工事中で混んでいたため、優先搭乗のタイミングで機内へ向かいます。
本日のシップはJA614J。約1年振りで3度目の利用となります。席は中央の非常口席窓側。足元が広々しています。皆さんの搭乗を待ち、21時ちょうどにドアクローズ。見回したところ、私から見える範囲には空席がありませんでした。
5分遅れの21時05分にプッシュバック開始。短いタキシングでE-2から滑走路に進入し、RWY16より21時14分に離陸しました。
と、ここまでは記憶があるのですが、朝からの強行軍の疲れのためか寝落ちしていました。なので、ベルトサインがいつ消灯したとか、巡航中のサービスや様子は不明です。(ドリンクサービスがあったでしょうが)
次に気付いたのは「着陸態勢に入る」とのアナウンスが入った22時12分。このタイミングでCAさんはジャンプシートに座っていたようなので、アナウンス前からベルトサインが点灯していたもようです。
東京湾上を降下し、RWY34Lに22時25分に着陸。16番スポットに到着したのは定刻3分前の22時32分でした。
寝ていてほとんど記憶はありませんが、着いてしまえばいつも通りの安定したフライトでした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 28A
- 搭乗クラス
- 普通席
- 出発予定時刻
- 21:00
- 出発時刻
- 21:05
- 到着予定時刻
- 22:35
- 到着時刻
- 22:32
- 出発空港 天気・気温
- 晴
- 出発ゲート・スポット
- 6
- 離陸滑走路
- RWY16
- 離陸時刻
- 21:14
- 到着空港 天気・気温
- 晴
- 到着ゲート・スポット
- 16
- 着陸滑走路
- RWY34L
- 着陸時刻
- 22:25
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