搭乗レビュー
JALでBKK→HND 早朝の羽田着は便利だが、丁寧なサービスで結局寝不足
- 口コミ投稿者
- bellevueさん
搭乗写真
総評
BKKを10時発、羽田には早朝5時半過ぎには到着。一見便利な時間帯のようにも見えるが、現地で仕事飯を食べてから乗るには出発が早すぎ、他方、正味5時間程度のフライトでしかなく、食事もトレーで確りサーブするので、機中で眠れるは2時間程度。結局家についてから日中爆睡してしまった。
【機内食・ドリンク】
昼間程品数は無いが、それでも離陸後1時間以上してから食事。ワサビの風味がした変わったチキン料理だった。
【座席（シート）】
シート配列は3-4-2の9列
幅、シート間のピッチ等、エコノミーにしては余裕がある感じ。足許もとてもすっきりしている。27Gとギャレーの前の席だったので、背もたれも後ろを気にせず倒せた。
JALのシートでの唯一の不満は、マガジンラックの横幅が短いこと。A4の冊子等ははさめても、PC本体を差し込めない。本の1~2センチでよいので広げて欲しい。
【機内スタッフ】
男女混成、年齢の幅もひろいチームであったが皆さん丁寧なサービスぶりで問題なかった。ただ深夜便は丁寧語が冗長に感じられるので工夫したらよいと思う。あと一寸パフュームが強めのCAさんがいたのは気になる
【エンターティメント】
マップとTVニュースしか利用せず。3DMapは面白かった。
【トイレ・洗面台】
さすがよるなので、歯ブラシが一杯あった。
【機材コンディション】
13年選手の機材ではあるが、内装は一昨年央ごろからSky Suiteに改装してきていた777-200ERなので、内部はとてもきれで美しかった。
【空港サービス】
JALのBKKの空港カウンターはTG職員が委託されているようだ。
JALカウンターは問題なかったが、日頃良く利用するもう1~2時間後の時間帯とくらべると、イミグレ、保安検査場の列の長さはくらべものにならないほど長蛇の列。
羽田の到着ゲートは入管に近く便利だった。
【総合評価】
毎々ですが、バンコクからの深夜便は歳のいったおやじにはつらいです。
【機内食・ドリンク】
昼間程品数は無いが、それでも離陸後1時間以上してから食事。ワサビの風味がした変わったチキン料理だった。
【座席（シート）】
シート配列は3-4-2の9列
幅、シート間のピッチ等、エコノミーにしては余裕がある感じ。足許もとてもすっきりしている。27Gとギャレーの前の席だったので、背もたれも後ろを気にせず倒せた。
JALのシートでの唯一の不満は、マガジンラックの横幅が短いこと。A4の冊子等ははさめても、PC本体を差し込めない。本の1~2センチでよいので広げて欲しい。
【機内スタッフ】
男女混成、年齢の幅もひろいチームであったが皆さん丁寧なサービスぶりで問題なかった。ただ深夜便は丁寧語が冗長に感じられるので工夫したらよいと思う。あと一寸パフュームが強めのCAさんがいたのは気になる
【エンターティメント】
マップとTVニュースしか利用せず。3DMapは面白かった。
【トイレ・洗面台】
さすがよるなので、歯ブラシが一杯あった。
【機材コンディション】
13年選手の機材ではあるが、内装は一昨年央ごろからSky Suiteに改装してきていた777-200ERなので、内部はとてもきれで美しかった。
【空港サービス】
JALのBKKの空港カウンターはTG職員が委託されているようだ。
JALカウンターは問題なかったが、日頃良く利用するもう1~2時間後の時間帯とくらべると、イミグレ、保安検査場の列の長さはくらべものにならないほど長蛇の列。
羽田の到着ゲートは入管に近く便利だった。
【総合評価】
毎々ですが、バンコクからの深夜便は歳のいったおやじにはつらいです。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 27G
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 22:05
- 搭乗時刻
- 21:45
- 出発時刻
- 22:09
- 出発ゲート・スポット
- F5
- 離陸時刻
- 22:25
- 着陸時刻
- 5:29
- メモ
- Serial number 32894 LN:475 Type 777-246ER First flight date 30/03/2004 Plane age 13.8 years Engines 2 x GE GE90-94B
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