20180122 JL130 ITM→HND 雪中行軍(復路) - JAL (日本航空) 口コミ・評価

航空会社 JAL (日本航空)

2020年02月03日に撮影されたJAL (日本航空)の航空機写真

© STAR TEAMさん

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...
日本
IATA | ICAO
JL | JAL
アライアンス
ワンワールド

搭乗レビュー
20180122 JL130 ITM→HND 雪中行軍(復路)

航空会社
日本航空
便名
JL130
エコノミー
搭乗日
2018/01
路線
伊丹(大阪) → 羽田(東京)
機体記号
JA623J
機材
Boeing 767-346/ER
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
4ッ星
座席(シート)
4ッ星
機内スタッフサービス
5ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
4ッ星
地上サービス
5ッ星
口コミ投稿者
JA8039 TSUKUBAさん
アクセス数
206
投稿日
2018/05/12

総評

JL117便でITM到着後、出発ロビーの電光掲示板で確認するとJL124便以降はJL130便以外全便すでに欠航となっていた。
欠航になれば大阪に泊まればいいだけとは思っていたものの、打ち合わせ中もJALから欠航のメールが一向に来なかったのが、ある意味で不安だった。
結局打ち合わせ終了後の17:30過ぎにITMに行くと条件付で運航するという。
大阪は寒いものの雨だったが、サクララウンジのTVでは関東大雪のニュースをやっていて、羽田発着便は夕方からほぼ全て欠航と伝えていた。
出発は約1時間遅れで、HNDへ着陸が出来ない場合はKIXかNGOへ引き返すとの条件付。

19:10から搭乗開始、もちろん満席で19:34に離陸。
伊豆半島を越えたところでCAPのアナウンス。
いま降雪が一時的に小康状態なので着陸するという。
窓際でなかったのでよくは見えないが、雲中で雪しか見えないようだった。
多摩川に差し掛かるまで何も見えなかったので、視程は200m程度だったのかもしれない。
LANDING!
リバースで舞い上がった雪で何にも見えなくなったが、誘導路に入ると一面真っ白でよく降りられたと感心する。
ロビーに出ると20:30以降のリムジンバスは全便運休となるとのアナウンスがあり、写真を撮る暇も無くDASHでバス乗り場へ向かった。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
47C
搭乗クラス
クラスJ
区間マイル
280
出発予定時刻
18:30
搭乗時刻
19:10
出発時刻
19:23
飛行高度
31000ft
飛行速度
711mph
到着予定時刻
19:35
到着時刻
20:25
予定飛行時間
0:50
出発空港 天気・気温
雨 4℃
出発ゲート・スポット
17
離陸滑走路
32L
離陸時刻
19:34
到着空港 天気・気温
大雪 0℃
到着ゲート・スポット
7
着陸滑走路
34L
着陸時刻
20:21

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