航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
JTAの最新導入機材なのにJTAの中で一番最高齢の機材に乗ってみた! -雨男の旅行記19-
総評
今回の搭乗レビューはJTA(日本トランスオーシャン航空)の小松ー羽田線をお送りします。JTAは、琉球地域を拠点とする航空会社ですが、今回は沖縄に関係ない路線でJTAに搭乗しました。今回搭乗した機材は11年間JALで使われていましたが、現在はJALからJTAにリースされJTAの機材として運航しています。また、今回搭乗した機材は2023年4月からJTAにリースされ、今のところ今回搭乗した機体がJTAの中で最高齢な機体です。JTAが発注し運航している機材(JA01RK-JA12RK)にはボーイングスカイインテリアを採用していますが、今回搭乗した元JALの機材にボーイングスカイインテリアは採用していません。搭乗時間は短いながらもサービスの良いフライトでしたが、隣に着席していた外国人が1人分のシートをはみ出して私の席の方に足を出してきたこと、使用機材到着遅れによる羽田空港の到着が遅れたことがストレスに感じました。ちなみに、私が最後にJTAに搭乗したのは沖縄ー旧石垣線で、赤ちゃんの時に搭乗したので記憶にありません。
ーーー機窓動画についてーーー
今回のフライトの機窓動画はYoutubeの私のチャンネル「LAXAS SKY 航空専門チャンネル」にUPしております。チャンネル登録をしていただき、ご覧ください!また、私の今後の搭乗予定などはX(旧Twitter)でつぶやいていることもあります。こちらもぜひご覧ください。往路の搭乗レビューの投稿を差し控えさせていただきますが機窓動画のみUPさせていただきます。
往路(羽田ー小松便)搭乗分の機窓動画:https://youtu.be/mlOWD6KSzhI
今回(小松ー羽田便)搭乗分の機窓動画:
私のX(旧Twitter)アカウント:https://twitter.com/@otter77w
ーーー2023年最後のご挨拶ーーー
2023年4月からフライチームへ投稿を始め、早8か月となりました。搭乗レビューや航空フォトをご覧いただきありがとうございます。2023年の搭乗レビューは今回の『ー雨男の旅行記19ー』をもって終わりとなります。2024年も搭乗レビューや航空フォトをご覧いただければ幸いです。良いお年をお迎えください。
ーーー機窓動画についてーーー
今回のフライトの機窓動画はYoutubeの私のチャンネル「LAXAS SKY 航空専門チャンネル」にUPしております。チャンネル登録をしていただき、ご覧ください!また、私の今後の搭乗予定などはX(旧Twitter)でつぶやいていることもあります。こちらもぜひご覧ください。往路の搭乗レビューの投稿を差し控えさせていただきますが機窓動画のみUPさせていただきます。
往路(羽田ー小松便)搭乗分の機窓動画:https://youtu.be/mlOWD6KSzhI
今回(小松ー羽田便)搭乗分の機窓動画:
私のX(旧Twitter)アカウント:https://twitter.com/@otter77w
ーーー2023年最後のご挨拶ーーー
2023年4月からフライチームへ投稿を始め、早8か月となりました。搭乗レビューや航空フォトをご覧いただきありがとうございます。2023年の搭乗レビューは今回の『ー雨男の旅行記19ー』をもって終わりとなります。2024年も搭乗レビューや航空フォトをご覧いただければ幸いです。良いお年をお迎えください。
機内食・ドリンク
短時間のフライトですが、ドリンクは提供されます。ドリンクのメニューはJALと異なり、JALオリジナルドリンク『スカイタイム』、さんぴん茶、アップルジュース、緑茶から選ぶことができます。さんぴん茶は沖縄県で親しまれている飲み物です。私はいつもどおり『スカイタイム』を飲みました。
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ドリンクはJALに乗る時は必ず飲んで... 続き
座席(シート)
座席配列は3-3で、ゾディアック・シート・フランス社製の本革シートを採用し、座席の右斜め下にUSBタイプAが2つ設置されています。日本航空のB737-800で使用しているJALスカイネクストと同じ設計ですが、クラスJシートのみ沖縄の模様が付いたヘッドレストカバーに変更されていました。今回搭乗した機材は、JALから移籍した機体です。ボーイングスカイインテリアを採用していない古い機材だったため、通常の機材よりも少し狭く感じました。
エンターティメント
座席にモニターはなく、映画などを楽しむことはできません。今月の機内誌『Coral Way』は、沖縄にある美味しいものを探す旅と第一牧志公設市場について特集していました。私は幼少期、沖縄に住んでいた時期があり、この雑誌上ではありましたが、昔と今との沖縄の変化を実感し懐かしくなりました。また、機内Wifiを利用してJTAオリジナルの番組などを視聴することができました。
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シートポケットにはエチケット袋、安全... 続き
インターネット環境
アメリカのGoto社が提供している「2Ku」と言うWifiを採用しています。Wifiを利用しましたが、スムーズなブラウジングができる回線速度で快適でした。Wifiの接続手順も少なく時間もかからないため、便利でした。
機内スタッフサービス
私が搭乗した便の前の便から10分程度遅延したため、CAさんは遅れを取り戻すために出発へ向け慌ただしく準備されていました。フライト時間が短い中、ドリンクサービスやスマイルサポートで搭乗していた子供にも積極的に話しかけており、サービスが丁寧でした。また、降機時に私がシートを撮影していたのを見て、JTAのポストカードをくれました。
機内清潔さ
機内は清潔に保たれていました。また、ほこりやシートの傷などもありませんでした。
地上サービス
搭乗便の遅延について、出発1時間半前からグランドスタッフさんがアナウンスしてくれたので、最新の情報を手に入れることができ安心して搭乗することができました。
出発空港での写真 ( 小松 )
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小松空港の搭乗口1番での写真です。搭... 続き
コストパフォーマンス
搭乗日の約1ヶ月前に22,684円(往復セイバー)で予約しました。50分ほどのフライトでこの運賃は高すぎると感じました。
機窓・風景
搭乗機(外観)
旅の思い出・その他
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僕が幼少期に搭乗したJTAのB737... 続き
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 24A
- 搭乗クラス
- 普通席
- 出発予定時刻
- 15:05
- 搭乗時刻
- 15:06
- 出発時刻
- 15:25
- 飛行高度
- 25000 ft
- 飛行速度
- 522 kts
- 到着予定時刻
- 16:10
- 到着時刻
- 16:26
- 予定飛行時間
- 1:05
- 出発空港 天気・気温
- 天気:曇り 気温:8℃
- 出発ゲート・スポット
- 1番
- 出発空港 風速・風向
- 北東から4m
- 離陸滑走路
- RWY06
- 離陸時刻
- 15:35
- 到着空港 天気・気温
- 天気:晴れ 気温:11℃
- 到着空港 風速・風向
- 北から2m
- 到着ゲート・スポット
- 17番
- 着陸滑走路
- RWY34L
- 着陸時刻
- 16:23
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