搭乗レビュー
遅延と悪天候のフライト
- 口コミ投稿者
- Kh281-Hokutoさん
搭乗写真
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搭乗開始する3時間ほど前にはビジネス... 続き
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ゴールデンラウンジで夕食とりました。
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更にデザート
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ゴールデンラウンジにはシャワールーム... 続き
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ようやく搭乗開始し、機材は9M-MA... 続き
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自分が座るビジネスクラスの5D席
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続いてモニター側
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搭乗券やスマホなど小物を置くスペース... 続き
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離陸する前にはドリンク(アップル)を... 続き
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離陸後はビジネスクラス優待のサテーが... 続き
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沖縄上空は激しい揺れで目覚めました。
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揺れが収まったら朝食が来ました。黒い... 続き
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次に予約制のシェフオンコール「アップ... 続き
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到着する30分前ですが何人かはまだ就... 続き
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成田空港への到着案内が出たが到着ゲー... 続き
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やっと成田空港に到着したが雨で気分は... 続き
総評
MH88便は去年に一度機材(A380)の技術的問題で遅延あったが今回のMH88便も搭乗開始する30分程前に機材(A350)の技術的問題が発生して出発は1時間半遅れでの出発になりました。
座席はエコノミークラスからビジネスクラスへアップグレードし、飛行機が動き出したらようやく安泰できたと思われたが翌日に目覚めると日本の沖縄上空で気流の乱れで機内は20分ほど激しい揺れに見舞われて不安と恐怖のフライトになってしまいました。
マレーシア航空はJALとフィンエアーに並ぶお気に入りの航空会社ですが機体の技術的問題による遅延はなるべく減らして頂きたい。
座席はエコノミークラスからビジネスクラスへアップグレードし、飛行機が動き出したらようやく安泰できたと思われたが翌日に目覚めると日本の沖縄上空で気流の乱れで機内は20分ほど激しい揺れに見舞われて不安と恐怖のフライトになってしまいました。
マレーシア航空はJALとフィンエアーに並ぶお気に入りの航空会社ですが機体の技術的問題による遅延はなるべく減らして頂きたい。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 5D
- 搭乗クラス
- ビジネスクラス
- 出発予定時刻
- 23:30
- 搭乗時刻
- 0:23
- 出発時刻
- 1:09(翌日)
- 到着予定時刻
- 7:40(翌日)
- 到着時刻
- 9:03(翌日)
- 出発空港 天気・気温
- 曇りのち雨
- 出発ゲート・スポット
- C26
- 離陸滑走路
- 14R
- 離陸時刻
- 1:20(翌日)
- 到着空港 天気・気温
- 雨
- 到着ゲート・スポット
- 98
- 着陸滑走路
- 16L
- 着陸時刻
- 8:45(翌日)
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