カンタス初搭乗 ポートヘッドランド-パース B738 カンタス小中大機材乗継の旅 - カンタス航空 口コミ・評価

航空会社 カンタス航空

2024年03月27日に撮影されたカンタス航空の航空機写真

© はなちゃんさん

IATA | ICAO
QF | QFA
アライアンス
ワンワールド

搭乗レビュー
カンタス初搭乗 ポートヘッドランド-パース B738 カンタス小中大機材乗継の旅

航空会社
カンタス航空
便名
QF1111
エコノミー
搭乗日
2015/07
路線
ポートヘッドランド → パース
機体記号
VH-VYE
機材
Boeing 737-838
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
4ッ星
機内スタッフサービス
4ッ星
エンターティメント
3ッ星
トイレ・洗面台
4ッ星
機材コンディション
4ッ星
地上サービス
4ッ星
口コミ投稿者
NIKEさん
アクセス数
424
投稿日
2015/07/21

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    ポートヘッドランド空港ターミナル。シ... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    ターミナル内は出発、到着フロアが分け... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    トラフィックもパース便が中心。田舎町... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    待合室からはエプロンが一望できます
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗機B737-800(VH-VYE... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗機を間近に見ながら徒歩で搭乗しま... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    機内前方のビジネスクラスシート。シー... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    こちらがエコノミーシート
  • 写真の種類:座席(シート)
    シートピッチは広くもなく、狭くもなく... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    スポットアウト後、ターミナル全景が見... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    セーフティビデオは頭上の共用モニター... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    離陸後、ポートヘッドランドの町が見え... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    国内線ながらホットミールのサービスが... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    植物も生えていない、赤土の大地が広が... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    カンタス機内誌と安全のしおり
  • 写真の種類:座席(シート)
    平日だからなのか搭乗率は5割以下と低... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    パースへのアプローチ中、徐々に緑が増... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    パース空港到着。降機はオープンスポッ... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    降機も徒歩で。搭乗機を見ながらターミ... 続き

総評

オーストラリアから日本に帰国する際、カンタス航空利用でB738、A332、B744と小中大機材3便の乗継搭乗をしました。

1便目はオーストラリア北西部の町ポートヘッドランドから西部の大都市パースまでのフライトです。
ポートヘッドランド空港は田舎の空港ということもあり、平屋1階建てとかなりコンパクトな造りです。路線も小型機でのパース線が中心であり、カンタスとヴァージンオーストラリアが就航しています。

搭乗したのはポートヘッドランド09:15発~パース11:15着のQF1111便。
機材はB737-800(VH-VYE)"Alice Springs"号で通常塗装機でした。

定刻の約25分前に徒歩にて搭乗開始。ボーディングブリッジもありません。
機内は前方にビジネスクラスを装備。
エコノミーは共用モニターがあり、シートピッチは国内キャリアと大差ない印象。

搭乗率は50%以下と比較的空いていたこともあり、早々と搭乗を終え定刻よりも早く出発。
驚いたことに離陸後1分でベルトサインが消灯しました。

ベルトサインオフ後はドリンクと食事のサービス。
国内線とは言えホットミールのサービスがあったのはとても有難かったです。他にもリンゴやスナックもサービスされました。

パースに近づくにつれ雲が増え、赤土だけだった眼下の景色にも緑が増え始めます。
アプローチ中には所々大きく揺れましたが、定刻より約5分ほど早くパース国際空港に到着。

ポートヘッドランド-パースは飛行距離1,313km、飛行時間2時間2分のフライトでした。

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