搭乗レビュー
新装開店のスワナプーム空港Silver Kris Loungeを楽しむ。
- 口コミ投稿者
- まいけるさん
搭乗写真
総評
今回、弾丸日程でどうしても日本に帰らなければならない用事が発生して、空席状況と値段と時間帯の折り合いで、シンガポール航空で大阪に向かいました。おかげで、これより３週連続で国際線に搭乗することになってしまいました。
まずは、そのバンコクからシンガポールまでのレビューから。
チェックインを済ませてから制限エリアに出たのですが、シンガポール航空のSilver Kris LoungeはこれまでのAコンコース側から、ターミナル中央のDコンコースの一等地（？）に引っ越してきて、新装開店していました。
これまでのSilver Kris Loungeもよかったのですが、新ラウンジは中も広々していてフードやドリンクも充実。おまけにバーカウンターまであるという力の入れよう。正直、かなりの充実度にビックリしてしまいました。
今後、スナナプーム空港でスタアラ各社に搭乗のゴールド会員の皆さんにはぜひお勧めしたいラウンジです。
で、ラウンジを楽しんだ後はラウンジ目の前のD6ゲートから搭乗。搭乗機はB777-200、9V-SQMで、機内は満席でした。
定刻よりやや遅れてプッシュバックが始まり、19Lから離陸して一路シンガポールへと向かいました。
ベルト着用サインが消えると早速機内食のサービス。しかし、ところどころ揺れがあってサービスが止まってしまうことがあり、CAさんたちはテキパキと仕事をこなしつつもさばききれない様子が見て取れました。
短距離国際線で小刻みな揺れが続くと、どうしてもサービスの余裕がなくなってしまいますよね。
そんなわけで、今回はログブックを書いてもらえませんでした。
それでも、フライト自体は順調で、定刻通りにチャンギ空港に到着しました。
さあ、今回も乗り継ぎ時間が1時間しかない。走れ！
まずは、そのバンコクからシンガポールまでのレビューから。
チェックインを済ませてから制限エリアに出たのですが、シンガポール航空のSilver Kris LoungeはこれまでのAコンコース側から、ターミナル中央のDコンコースの一等地（？）に引っ越してきて、新装開店していました。
これまでのSilver Kris Loungeもよかったのですが、新ラウンジは中も広々していてフードやドリンクも充実。おまけにバーカウンターまであるという力の入れよう。正直、かなりの充実度にビックリしてしまいました。
今後、スナナプーム空港でスタアラ各社に搭乗のゴールド会員の皆さんにはぜひお勧めしたいラウンジです。
で、ラウンジを楽しんだ後はラウンジ目の前のD6ゲートから搭乗。搭乗機はB777-200、9V-SQMで、機内は満席でした。
定刻よりやや遅れてプッシュバックが始まり、19Lから離陸して一路シンガポールへと向かいました。
ベルト着用サインが消えると早速機内食のサービス。しかし、ところどころ揺れがあってサービスが止まってしまうことがあり、CAさんたちはテキパキと仕事をこなしつつもさばききれない様子が見て取れました。
短距離国際線で小刻みな揺れが続くと、どうしてもサービスの余裕がなくなってしまいますよね。
そんなわけで、今回はログブックを書いてもらえませんでした。
それでも、フライト自体は順調で、定刻通りにチャンギ空港に到着しました。
さあ、今回も乗り継ぎ時間が1時間しかない。走れ！
コメントを書くにはログインが必要です。
ログイン・会員登録はこちら