TGの787-8 ビジネスは満席 NGO→BKK - タイ国際航空 クチコミ

メンバー評価
国|コード
タイ | IATA : TG | ICAO : THA
アライアンス
スターアライアンス
FFP
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成田国際空港 - Narita International Airport [NRT/RJAA]で撮影された成田国際空港 - Narita International Airport [NRT/RJAA]の航空機写真

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TGの787-8 ビジネスは満席 NGO→BKK

航空会社:
タイ国際航空 (運行会社:全日空)
便名:
TG647
ビジネス
搭乗日:
2017/11
路線:
中部(名古屋) → バンコク
機体記号:
HS-TQF
機材:
Boeing 787-8 Dreamliner
総評5
5ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
4ッ星
機内スタッフ
5ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
5ッ星
機材コンディション
5ッ星
空港サービス
4ッ星
口コミ投稿者:

アクセス数:656 |  投稿日:

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搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 チェックインカウンターの表示は専用のもの
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 NGO最終便
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 ラウンジの前のちょうどいい所に搭乗予定機が
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 使用機到着遅れも、出発はほぼ定刻
  • 写真の種類:座席(シート) 左右に少しオフセットされた2-2-2のビジネ... 続き>>
  • 写真の種類:座席(シート) 満席かつ深夜便なので通路側を選択
  • 写真の種類:座席(シート) 前後もオフセットされている
  • 写真の種類:座席(シート) 座席前
    それなりに開放感がある
  • 写真の種類:座席(シート) オットマンは大きくない
  • 写真の種類:座席(シート) リクライニングスイッチ
  • 写真の種類:座席(シート) エコノミーは3-3-3
  • 写真の種類:機内食・ドリンク ウエルカムドリンクのシャンパン
  • 写真の種類:機内食・ドリンク 離陸後にビールとナッツ
  • 写真の種類:機内食・ドリンク 夜食の鮭茶漬け
    味はインスタントそのもの
  • 写真の種類:機内食・ドリンク 着陸90分前から朝食
    まずはアップルジュース
  • 写真の種類:機内食・ドリンク タイ料理、和食、洋食からタイ料理を選択
    鶏粥... 続き>>
  • 写真の種類:トイレ・化粧台 さりげない装飾のある化粧室

総評

バンコクへ行くのに折角だから乗ったことのない機材でと思いついたのがNGO発の787-8。いわゆる『TGでら夜便』。搭乗率はこの日に関しては良さそうだった。

【機内食・ドリンク】
離陸後の1回目の食事は廃止されたよう。
寿司やそばの炭水化物ばかりだったし睡眠時間も削られるため、この方がいいと思う。
しかし夕食を食べずに空港に来て、ラウンジでも殆ど食べられなかったため、いつでもオーダー可能な鮭茶漬けを食べてから就寝。
朝食はタイ料理を選択。和食は『松花堂弁当』となっていたが、食べている人のを見ると、普通の定食スタイルだった。


【座席(シート)】
開放的な2-2-2。しかしフルフラットになり、スペース捻出のため前後左右に少しオフセットされている。UAの787-8と同じような配置。

【機内スタッフ】
日本人CAさんよりタイ人CAさんの方がフレンドリーだった。

【エンターティメント】
MAPを見ながら食事か睡眠しかしてない…
消灯時は画面を一番暗くしておいた。

【トイレ・洗面台】
いつもさりげない装飾のあるトイレは好感が持てる。ウォシュレットはなし。

【機材コンディション】
良好だったと思う。

【空港サービス】
JALとのコードシェアは解消したが、昔からの名残か地上スタッフはJAL。

【総合評価】
一時期は日本の各線で使われていた787-8だが、今はTG646-647便のみ。大型機材が使われる日本線の中で、この便には適材のようだ。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号 14F
出発予定時刻 0:30
飛行高度 40000→43000ft
到着予定時刻 5:10
出発ゲート・スポット 18
離陸滑走路 18
離陸時刻 0:47
到着ゲート・スポット C8
着陸滑走路 01L
着陸時刻 4:30

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