#679 (I524) 痛ましい残骸を横目に離陸するのは気分の良いものではない。 - ベトジェットエア 口コミ・評価

航空会社 ベトジェットエア

2024年03月27日に撮影されたベトジェットエアの航空機写真

© アルビレオさん

IATA | ICAO
VJ | VJC

搭乗レビュー
#679 (I524) 痛ましい残骸を横目に離陸するのは気分の良いものではない。

航空会社
ベトジェットエア
便名
VJ832
エコノミー
搭乗日
2017/10
路線
ヤンゴン → ホーチミン
機体記号
VN-A680
機材
Airbus A320-214
総評:2
2ッ星
機内食・ドリンク
2ッ星
座席(シート)
3ッ星
機内スタッフサービス
3ッ星
エンターティメント
2ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
3ッ星
地上サービス
2ッ星
口コミ投稿者
westtowerさん
アクセス数
3,464
投稿日
2018/07/21

搭乗写真

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  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    VJ 機内販売
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    VJ 機内販売
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    VJ 機内販売
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    VJ 機内販売
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    VJ 機内販売
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    VJ 機内販売
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    VJ 機内販売
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    VJ 機内販売
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    VJ 機内販売
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    VJ 機内食メニュー
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    VJ 機内食メニュー
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    VJ 機内食メニュー
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    VJ 機内食メニュー
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    VJ 機内食メニュー
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    VJ 機内食メニュー
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    VJ 機内食メニュー
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    VJ 機内食メニュー
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    VJ 機内食メニュー
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    VJ 機内食メニュー
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    VJ 機内食メニュー
  • 写真の種類:機窓・風景
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総評

【リマークス】
・ヤンゴン空港では、2008年に着陸失敗し大破したバガン航空のATR-72-212(XY-AIE)が滑走路脇に放置されている。予算が下り次第丁重に弔ってあげて欲しい。
・ホーチミンへの帰還にはベトジェットを利用。2018年01月、VJのホーチミン市-ヤンゴン直行便は運休となったため、これが最初で最後の搭乗機会となった。
【搭乗クラス】Y
【座席(シート)】4F
【機材番号】VN-A680
【機材】A320-214
2010年10月 初飛行
2010年10月 エアーピル・エキスプレス (2P) 登録(機番RP-C8389)
2013年03月 エアーピル・エキスプレス 抹消
2013年03月 フィリピン航空 (PR) 登録(機番RP-C8389)
2013年06月 フィリピン航空 抹消
2013年06月 ベトジェット (VJ) 登録
2017年10月 現在 現役続行中
【航空フォト】
【エンジン】2 x CFMI CFM56-5B4/P
【機材コンディション】問題なし
【出発時刻】09:20
【機内食・ドリンク】コーヒー(有料)
【機内スタッフ】過激なホットパンツにももう慣れてしまった。
【エンターティメント】機内誌 “one2FLY!” 2017年10月号
【トイレ・洗面台】不使用
【空港サービス】-
【区間マイル】268
【ミャンマー紀行 バックナンバー】
#674 (I519) こんなとこにも直行便。東南アジア最後の未踏国へ
#675 (I520) 世界三大仏教遺跡へは初搭乗のリージョナル機で
#676 (I521) 搭乗券は無記名、シートは自由席の航空会社
#677 (I522) 不思議な社名「ヤダナポン」航空の所以とは?
#678 (I523) 遥々ヤンゴン空港にやってきた日本の〇〇にノスタルジー

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
4F
搭乗クラス
Y
区間マイル
821
出発予定時刻
13:00
到着予定時刻
15:45
予定飛行時間
2:15
出発空港 天気・気温
到着空港 天気・気温

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