ニュース画像:名古屋飛行場 1972年10月1日撮影 PI-C829 ダグラス DC-8-33 フィリピン航空 | FlyTeam ニュース

画像(1/9):これぞナショナル・フラッグキャリア! アジア最古の航空会社・フィリピン航空の歴代塗装

ニュース画像 1枚目:名古屋飛行場 1972年10月1日撮影 PI-C829 ダグラス DC-8-33 フィリピン航空
© FlyTeam ハミングバードさん
名古屋飛行場 1972年10月1日撮影 PI-C829 ダグラス DC-8-33 フィリピン航空

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  • ニュース画像 1枚目:名古屋飛行場 1972年10月1日撮影 PI-C829 ダグラス DC-8-33 フィリピン航空
    名古屋飛行場 1972年10月1日撮影 PI-C829 ダグラス DC-8-33 フィリピン航空
  • ニュース画像 2枚目:1960年代のフィリピン航空の塗装
    1960年代のフィリピン航空の塗装
  • ニュース画像 3枚目:チートライン終端がフィリピン国旗に変更された1970年代の塗装
    チートライン終端がフィリピン国旗に変更された1970年代の塗装
  • ニュース画像 4枚目:”The Love Bus”仕様のA300
    ”The Love Bus”仕様のA300
  • ニュース画像 5枚目:時代を超え、A350にも受け継がれた
    時代を超え、A350にも受け継がれた"The Love Bus"ロゴ
  • ニュース画像 6枚目:パリ オルリー空港 1988年2月28日撮影 N744PR ボーイング747-2F6B フィリピン航空
    パリ オルリー空港 1988年2月28日撮影 N744PR ボーイング747-2F6B フィリピン航空
  • ニュース画像 7枚目:
    "Philippine"ロゴが機体中央に寄っているA300
  • ニュース画像 8枚目:A300と同じくロゴが中央に寄っている747-400 ウィングレットにも垂直尾翼と同様のデザインが
    A300と同じくロゴが中央に寄っている747-400 ウィングレットにも垂直尾翼と同様のデザインが
  • ニュース画像 9枚目:38年間に渡り不変の機体塗装
    38年間に渡り不変の機体塗装
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