搭乗レビュー
全日空の特典でアシアナ航空に搭乗
- エンターティメント
- インターネット環境
総評
香港発名古屋往復の航空券を全日空の特典で発券。今回はその復路の第1区間。
CXで航空券を取れれば一番良かったのだが、往路を予約しようとした時点ではCXがまだ名古屋便を再開していなかった。さらにCXの日本便はやたら運賃が高騰していて手が出せない状態だった。そんなわけでお得な航空券を探していたら、NHの特典にいきついた。
予定通りに満席での出発。日本人の割合が結構高い。半々か少し多いくらいの感じがした。
北風運用の滑走路を飛び立ち、琵琶湖を横断して鳥取から松江へ抜けた。鳥取辺りで機内食の提供。チキンカツ一択だった。搭乗前に食べ過ぎたのでここはパスすることに。
韓国内は大邱北部を通り仁川まで一直線。RWY33Lに着陸。出発から到着までぴったり予定通りのフライトだった。さて、長い乗り継ぎ時間をどうやって過ごそうか。
CXで航空券を取れれば一番良かったのだが、往路を予約しようとした時点ではCXがまだ名古屋便を再開していなかった。さらにCXの日本便はやたら運賃が高騰していて手が出せない状態だった。そんなわけでお得な航空券を探していたら、NHの特典にいきついた。
予定通りに満席での出発。日本人の割合が結構高い。半々か少し多いくらいの感じがした。
北風運用の滑走路を飛び立ち、琵琶湖を横断して鳥取から松江へ抜けた。鳥取辺りで機内食の提供。チキンカツ一択だった。搭乗前に食べ過ぎたのでここはパスすることに。
韓国内は大邱北部を通り仁川まで一直線。RWY33Lに着陸。出発から到着までぴったり予定通りのフライトだった。さて、長い乗り継ぎ時間をどうやって過ごそうか。
機内食・ドリンク
おしゃれな紙製の箱に詰められて提供されるとなんとなくワクワクする。
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おしゃれな感じで好きです。 -
チキンカツ一択でした。
座席（シート）
3-3配列の布シート。前方はビジネスクラスで2-2配列。どちらも満員御礼状態。
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座席は3-3配列の布シート。満席でし... 続き -
足元は十分余裕がありました。
エンターティメント
ずっとフライトマップを点け放し。日本海はやはり東海なのだなと思わされる。
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飛行中はいつものようにフライトマップ... 続き
インターネット環境
機内Wi-Fi設備はなし
機内スタッフサービス
CAさんは簡単な日本語のやり取りは大丈夫で、周囲を見回しても問題になるようなことはなかった。
機内清潔さ
利用開始から7年が経とうとしているが、ところどころに経年変化はあるが、利用しての問題は感じない。
地上サービス
チェックインが少し遅かったからか、カウンターはガラガラで並ぶことなく手続きできた。
出発空港での写真 ( 中部 )
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久しぶりのセントレアからの出国。とこ... 続き
コストパフォーマンス
ソウルでの乗り継ぎ時間と香港便の時間帯があまり良くないが、特典航空券ということで、そのあたりは問題にならない。
搭乗機(外観)
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搭乗機の後方にはでかいアイツがいまし... 続き
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