Rating: 4
Author: レフティー

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,368件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
初のJAL787ビジネス　セントレア→バンコク（スワンナプーム）JL737便

航空会社: 日本航空
便名: JL737
ビジネス

搭乗日: 2016/04
路線: 中部(名古屋) → スワンナプーム(バンコク)

機体記号: JA832J
機材: Boeing 787-846

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 4ッ星

トイレ・洗面台: 3ッ星
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: レフティーさん

アクセス数: 860
投稿日: 2016/05/04

搭乗写真

L1ドアより搭乗します
JALシェルフラットNEOです。
整備士さんのお見送り！
RWY36からエアボーン
BコンのCクラスゾーンです。当機材の... 続き
画面は大きくて見やすいです
離陸後、ウェルカムドリンクを頂きまし... 続き
メニュー表より。JALといえばBED... 続き
洋食と和食から選べます。伊勢志摩サミ... 続き
洋食のメイン。このリゾットに使われて... 続き
こちらは妻の選んだ和食。
安定した飛行。主翼の反りが787らし... 続き
787といえばウォシュレット付き
この辺りで右旋回でぐるっと一周。通常... 続き
スワンナプームに向けてディセンド。こ... 続き
スワンナプーム国際空港着。全体的に薄... 続き

総評

GWを利用して初めてバンコクに行ってきました。JL737は名古屋発の国際線としては一時運休していましたが、2014年末より復活しており、現在はB787-8が運用されております。当日はGW2日目ということで、Cクラスは42席びっちり満席です。当時就航したての787に乗りたくて成田発のシンガポール線に搭乗しましたが、初期不良のため運航停止となり767へと変更になってしまいましたので、787はこの時期になりようやく初の搭乗になります。搭乗機JA832Jは納入後比較的新しい機材ですのでまだまだ綺麗でした。乗って感じたのは、オーバーヘッドビンがかなり大きいことと、意外にもエンジンが太く存在感があったことです。搭乗した席は右側9列目、Bコン後方の主翼付け根付近でした。バンコク到着前にインドシナ半島上空でグルリと右旋回しランディングまでの時間を稼いでいた（？）ため、25分ほど延着となりました。787は外観から想像するより天井が高く、キャビン幅も広いため、快適に過ごせました。

【機内食・ドリンク】
伊勢志摩サミットにあわせて三重県の食材を使用した食事であり、美味しかったです。
【座席（シート）】
シェルフラットNEOでした。ライフラットで完全なフルフラットにはなりませんが、中距離便では十分快適と思いました。昼行便でしたので、あまり寝ませんでした。
【機内スタッフ】
おそらくCもYも満席だったと思いますが、さすがは日系のエアラインということで安定したサービスでした。
【エンターティメント】
選択数も多く、画面も大きかったので十分楽しめました。
【トイレ・洗面台】
普通です。ウォシュレット付き。
【機材コンディション】
綺麗なキャビンでした。
【空港サービス】
早く空港に着いたため比較的すいており、時間をかけずにチェックインが完了しました。ただいつものように、午前中のセントレアさくらラウンジは混みあっていました。
【総合評価】
快適なフライトでした。