Rating: 4
Author: ピーノック

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
【2019-35】 JL496（KCZ-HND）搭乗記

航空会社: 日本航空
便名: JL496
エコノミー

搭乗日: 2019/09
路線: 高知 → 羽田(東京)

機体記号: JA334J
機材: Boeing 737-846

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 5ッ星
エンターティメント: 4ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 3ッ星

口コミ投稿者: ピーノックさん

アクセス数: 325
投稿日: 2019/10/02

搭乗写真

搭乗したJA334J
JALカウンター＠KCZ
JL495便が羽田から到着
JL496便は定刻出発のようです
保安ゲート前はやや混雑していました。
搭乗口２（一部修正）
搭乗待合室は横長
今日もよろしくお願いします。
機内へ入ります（一部修正）
座った非常口シート
RWY14エンドから滑走路へ
席からの眺め
この日の富士山
本日の飛行ルート（ブレてすいません）
東京湾上空は雲が切れていました。
到着は10番。折り返しは出雲行きのJ... 続き
JL496便は少しだけ遅れて到着
8年前のJA334J＠KKJ

総評

JALダイナミックパッケージを利用した高知旅行の復路は、少し早めに帰京できるJL496便にしました。

市内から連絡バスで空港。高知市内と高知空港を結ぶバスは、日中15分間隔で運行されているので使い易いですね。
到着後は展望デッキに上がって、搭乗するJAL機の到着を待ちます。定刻を少し遅れて、JL495便が海側のRWY32から着陸し、ターミナルに着いたのを確認してから出発フロアに移動。
保安ゲートは2つオープンしていて、数分で通過。コンパクトな搭乗待合室内の人は多かったです。

喫煙室に寄ってから、優先搭乗のタイミングで搭乗口2から機内へ向かいます。
本日のシップはJA334J。前回乗ってから5年半振り、6度目の利用でした。中央の非常口窓側席に座り、皆さんの搭乗を待ちます。担当CAさんから非常口席の確認がありましたが、とても丁寧な挨拶でした。

搭乗が進み、16時25分にドアクローズ。私の横席を含め、ほぼ満席のようです。
定刻3分遅れの16時28分にプッシュバック開始し、真っ直ぐバックして停止。左に曲がりながらタキシングへ。JL495便の
到着時と反対のRWY14エンドに向かい、16時36分に離陸しました。やや雲はありましたがスムーズな上昇で、3分後の16時39分に「リクライニング・テーブル使用可」のアナウンス。さらに5分後の16時44分にベルトサインが消灯しました。雲が切れて、徳島県から洋上に出たところでした。

5分ほどしてドリンクのカートが到着。その後しばらくは安定したフライト。機内Wi-Fiの接続環境も快調です。
まだ明るい時間帯のフライトで、雲の間に見えた富士山のシルエットは、絵画のようでした。

羽田に近付くにつれて雲が出始め、空が暗くなっていきます。17時24分に着陸に向けてベルトサインが点灯。
降下中も揺れはほとんどなく、薄暗くなった東京湾上を降下。左手にD滑走路のR進入灯が見え、続いて第二ターミナルが見えきます。RWY23に向けてアプローチ中の機体も見えました。
左手にB滑走路の進入灯が見えたところで左に進路を変えて、RWY22から17時42分に着陸。タキシング中に何度か停止し、ゲート10に到着したのは定刻より5分遅れの17時50分でした。

出発前の予報では天気が崩れるとのことでしたが、良い方に外れてくれて、往復共に快適なフライトになりました。