雪の千歳、除雪したてのRwy01Rから離陸 - JAL (日本航空) 口コミ・評価

この日の千歳は燦燦と雪が降っており、
ボーディングブリッジの足元には雪が積もってました。

機材は名古屋からJL3117便でやってきたJA328J、
これが羽田行き最終便のJL530となります。

いつも通り定刻20分前に事前改札が始まったのですが、
千歳出発便はお土産品がスペースを圧迫しがち、
搭乗率90％越えだと乗り込みに時間がかかり、
ドアクローズ時刻は定刻を過ぎていました。

5分遅れで出発しRwy01エンドまでタキシング、
滑走路では除雪作業車がフル稼働、
その作業待ち等で出発から20分で滑走路進入、
普段離陸時に使う19Lは閉鎖、
着陸用の01Rからのテイクオフでした。

今回の座席は足元の広い15A、
自分にとっては特等席ですが難点もあります。

テーブルがひじ掛けから引き出すタイプ、
それが隣の15B席との間にあるひじ掛けに格納なので、
15Bの方の肘をよけてから引き出さねばなりません。

15列目は足元が広い為か大柄な方が隣に来る確率が高く、
今回のように離陸まで20分もかかるケースだと、
通路側の方は眠りに落ちてしまうのが当然で、
ベルトサイン消灯後にそっとテーブルを引き出すのですが、
やっぱり起こしてしまいました(汗)

せめて窓側のひじ掛け内に収納し、
気兼ねなく引き出せたらなあと思います。

この日は気流が悪く断続的に揺れ、
岩手県に差し掛かるあたりでドリンクサービス中断、
巡航高度30000ft→34000ftに上昇、
気流は安定しサービス再開。

定刻から22分遅れで到着、
先行のJL528は定刻着でRwy34Lに降りましたが、
遅れている当便はターミナルから遠いRwy34Rの着陸、
除雪作業も相まって22分遅れの到着でしたが、
よくこれだけで済んだなという実感です。

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搭乗の詳細データです。

座席番号

15A

搭乗クラス

普(特便割)

区間マイル

383/510miles

出発予定時刻

21:15

搭乗時刻

20:55

出発時刻

21:20

飛行高度

34000ft

飛行速度

760kmh

到着予定時刻

23:00

到着時刻

23:22

予定飛行時間

1h45m

出発空港 天気・気温

雪・-6.1℃

出発ゲート・スポット

Gate 16

出発空港 風速・風向

4.8m/sec・北北西

離陸滑走路

Rwy 01R(B10)

離陸時刻

21:40

到着空港 天気・気温

晴れ・7.7℃

到着空港 風速・風向

10.3m/sec・北北西

到着ゲート・スポット

Spot 7

着陸滑走路

Rwy 34R

着陸時刻

23:17

メモ

Door close 21:16 / Sign off - on 21:47 - 22:49 / Drink 21:58 / Cap.comments 21:58 / Passengers 149/165(90.3%) //