少しでも長く乗りたいのに早着 - JAL (日本航空) 口コミ・評価

前回の羽田→那覇ファーストクラスでは、
左舷窓側だったので終始逆光に悩まされましたが、
今回は運よく右窓2Kをゲット、
自分にとってはここがベスト席と感じます。

搭乗機材は3回目のJA01XJ、
なにかと縁の深い機材です。

いつものように出発20分前に事前改札開始、
そのあとの優先搭乗で乗り込むのですが、
最近羽田に導入されたIC読取機器(※)は、
通過人数/乗客数が表示されなくなってしまい、
フライトログに搭乗率をメモする自分にとって、
悩ましい仕様になってしまいました。
（スタッフに聞けば良いだけの話ですが）

※ https://www.aviationwire.jp/archives/210916

この日那覇行き初便のためか乗客数は多かったようで、
ドアクローズ時点で出発時刻になり定刻＋4分の出発。

Rwy05から発艦‥いや離陸後右旋回、
右手に去り行く羽田空港を見下ろしながら上昇、
この日は天候が良く富士山に至るまで視界がクリア、
若干揺れが続いたものの問題なし、
やはり沖縄線は右窓が良いなと思います。

離陸後30分で羽田発朝食メニューが手元に来ました、
メインは「鰆粕漬焼」の和食メニュー、
お供のドリンクは森伊蔵のロック、
食後は緑茶、締めはホットコーヒーの順でした。

セントレアを眼下に見下ろしながら南西へ機種を向け、
以後洋上飛行に移ると睡魔との戦いになりました。

奄美大島を撮ろうと頑張りましたが、
あいにく今回も雲海の下で不発、
その後の記憶は途切れがちになり、
降下飛行開始のアナウンスで目が覚めます。

ちなみに、
前回のフライトで不調だった音響機器は治ってます。

那覇空港へのアプローチはRwy36Rだったので、
沖縄本島を南北に縦断、
市街地を眺めるのにちょうどよい高度で楽しく、
グライドスロープに乗ってからは前方カメラをガン見。

風は無風に近かったようで滑らかな着陸、
23番スポットには定刻より11分も早く到着し、
出発時の遅れを挽回してお釣りが来ました。

少しでも長く乗りたい快適な居心地でしたが、
こんな時に限って早く着いてしまい、
名残惜しく降機したのでした。

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搭乗の詳細データです。

座席番号

2K

搭乗クラス

F(ビジネスきっぷ)

区間マイル

1476/984miles

出発予定時刻

07:35

搭乗時刻

07:15

出発時刻

07:39

飛行高度

40000ft

飛行速度

720kmh

到着予定時刻

10:35

到着時刻

10:24

予定飛行時間

3h00m

出発空港 天気・気温

晴れ・5.1℃

出発ゲート・スポット

Gate 13

出発空港 風速・風向

9.8m/sec・北北東

離陸滑走路

Rwy 05(D1)

離陸時刻

07:56

到着空港 天気・気温

くもり・22.3℃

到着空港 風速・風向

2.7m/sec・東南東

到着ゲート・スポット

Spot 23

着陸滑走路

Rwy 36R(E4)

着陸時刻

10:21

メモ

Door close 07:36 / Sign off - on 08:09 - 10:02 / Drink 08:27, 08:48, 09:03 / Meal 08:27 / Passengers ??/??(??%) //