日本航空(JAL)は2014年5月7日から、世界で最先端の新型軽量コンテナを480台導入し、運用を開始しました。
従来の1台あたり100キログラム近くあるアルミタイプのコンテナと比べ、41キログラムほど軽量化された新型コンテナで、1台あたりの重量は58キログラムです。素材に合成樹脂を使用したハニカム構造で、アルミと比べ、強度が高く、耐久性も優れたコンテナです。
777-300ERの場合、最大でこのサイズのコンテナを44台搭載でき、全て新型軽量コンテナを搭載した場合、1,804キログラムの軽量化が実現します。これを成田/ニューヨーク線で運航すると、片道で800リットルの燃油、ドラム缶4本分を節約できます。
また、JALでは素材の強度が高いことから、修理の頻度も減少し、修理費用も削減できるとしています。