フィンエアーのペッカ・ヴァウラモCEOが来日、2015年後半に受領する予定のA350 XWBを長距離路線では「3都市に就航する日本路線を最優先に検討する」と語りました。フィンエアーはこれまでの日本市場を重視しており、ヘルシンキ空港内に日本語案内の整備、日本人客室乗務員の採用を積極的に行うなど、取り組んいます。
日本路線は70％は日本発の旅客が利用し、その85％はヘルシンキ以遠へ乗継ぎするため、ヘルシンキ空港でのターミナル移動を便利にするといった投資もこれまで進めています。
また、2013年9月には世界で初めてA321シャークレット装備機を導入、マリメッコとのコラボレーション、機内食のアップデート、2014年秋までに保有する長距離機材のA330を8機、A340を7機のうち、A340の3機を除きビジネスクラスのフルフラットシートの導入を完了する計画です。
フィンエアーでは日本を重視した施策の1つとして、A350を日本へ最優先に投入する考えで、ヴァウラモCEOは「成田、関西、名古屋のどの路線に投入するか、具体的にまだ決めていないが、この3つの日本路線に投入することが最優先の候補だ」としています。
