航空 環境・騒音対策
航空業界の騒音、大気汚染、バイオ燃料、地球温暖化対策などの環境対策に関する情報一覧です。
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スカイマークは2021年10月31日(日)以降、手荷物梱包用ビニール袋の提供を終了すると発表しました。AIRDO、スターフライヤー、ソラシドエアも使い捨てプラスチックの... -
三菱重工のグループ会社でCRJシリーズの整備・修理・オーバーホール(MRO)事業を手がけるMHIRJは2021年10月25日(月)、水素を活用した航空機の推進力の開発を... -
全日本空輸(ANA)は2021年9月29日(水)に初めて、持続可能な航空燃料(SAF)を使用し、顧客と共同で二酸化炭素(CO2)排出量削減に取り組むフライトとして成田発... -
全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)の国内航空大手2社は、持続可能な航空燃料（SAF）の活用促進について共同で市場調査し、レポート「2050年航空輸送におけるCO2... -
全日本空輸(ANA)などANAグループは2021年10月31日(日)を最後に、空港で使用する手荷物梱包用のビニール袋の提供を終了します。ANAグループは資源類の廃棄率を... -
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エアバスは2021年9月22日(水)、ラタム・エアラインズ・グループ(LATAM)のA320ファミリーにフライトマネジメントシステム(FMS)のパフォーマンス・データベ... -
ソラシドエアは2021年9月1日(水)、機内ドリンク提供時に使用していたプラスチックコーティングの紙コップを間伐材を使う素材へ変更しました。プラスチック素材を使用してい... -
日本航空(JAL)、ジェイエア(J-AIR)、日本エアコミューター(JAC)、日本トランスオーシャン航空(JTA)、琉球エアーコミューター(RAC)のJALグループは、... -
中部国際空港(セントレア)とその地元・常滑市は2021年7月27日(火)、2050年までに温室効果ガス排出実質ゼロ達成をめざすゼロカーボン実現に向けた協定書を締結します... -
南紀白浜エアポート、JAG国際エナジー、オリエンタルコンサルタンツは包括連携協定を締結し、南紀白浜空港の脱炭素とレジリエンス強化に取り組みます。 3社は協力して南海ト... -
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ユーグレナは2021年6月29日(火)、HondaJet Eliteにバイオ燃料を供給しました。機体記号(レジ)「JA01JP」は、バイオ燃料を搭載し、鹿児島から約90... -
シンガポール航空グループは2021年6月25日(金)、グループの航空会社を利用する搭乗客、貨物輸送の荷主などを対象にカーボン・オフセットプログラムの提供を開始しました。... -
全日本空輸(ANA)は2021年6月17日(木)、持続可能な社会の実現に向けたESG経営の推進の一貫で「ANA Future Promise」 のスローガンを設定しまし... -
中部国際空港(セントレア)は、滑走路周辺の刈草を知多牛の飼料として活用する資源循環に向けた取り組みを実施します。 航空機の運航の安全のため設けられている緑地帯における... -
国土交通省航空局の飛行検査機サイテーションCJ4は2021年6月4日(金)、ユーグレナ製造のバイオジェット燃料を使用した飛行検査フライトを実施しました。ユーグレナによる... -
日本航空(JAL)は2021年6月1日(火)から、羽田空港で二酸化炭素(CO2)排出削減を目的とした航空機のショートプッシュバックを開始します。定期便の出発時、航空機が... -
キャセイパシフィック航空は、2050年までに温室効果ガスの排出量を実質ゼロとする方針を発表しました。持続可能な航空燃料の使用量増加、カーボン・オフセットの促進、運航効率... -
シンガポール航空グループは2021年5月25日(火)、グループ全体の二酸化炭素排出量を2050年に実質ゼロを実現する目標を発表しました。事業全体で脱炭素化と持続可能な環... -
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中部国際空港(セントレア)は、2050年までに空港から二酸化炭素排出の実質ゼロを目指す「セントレア・ゼロカーボン2050宣言」を策定しました。日本でも2050年までに温... -
ANAグループは2021年4月26日(月)、中長期環境目標を刷新しました。2030年中期環境目標として「航空機の運航で発生するCO2排出量総量を2019年度グループ全体...